Компания Audi по давней традиции представляет каждое новое поколение своих седанов сразу вместе с их «заряженными» модификациями с литрами S, которые за все время своего существования стали одними из самых востребованных автомобилей в сервисе аренды лимузина в Сургуте Limo Park. Так было прошлой осенью и с флагманским A8, который показался перед публикой сразу дуэтом с собратом S8. Базовый вариант, видимо, создателей пока полностью устраивает, а вот для «заряженного» S8 в Ингольштадте уже создали новую спецверсию под индексом S8 Plus. Как пояснили разработчики, им был нужен полигон для серийной обкатки нового 4-литрового мотора с двойным наддувом.
Об этом моторе публика впервые узнала в ноябре прошлого года, когда на мотор-шоу в Лос-Анджелесе Audi показала концепт-кар Prologue. Под его капотом (кстати, концепт представлял собой двухдверный седан в купейном кузове) разместился новый 4-литровый V8 twin-turbo отдачей 605 л.с. В тот раз больше о двигателе создатели ничего не сообщили, но и сейчас в ходе виртуальной презентации спецверсии S8 Plus тоже не слишком откровенничали. Известно только, что в пару к мотору поставлена 8-ступенчатая автоматическая трансмиссия Tiptronic, которая позволяет седану разогнаться до первой сотни всего за 3,8 секунды. Ограничитель скорости разгона у новой спецверсии стоит на отметке 250 км/ч, но за доплату его могут снять, и тогда седан наберет 305 км/ч. Естественно, новый Audi S8 Plus не обошелся без фирменного полного привода Quattro, к которому вдобавок прилагаются внушительные 21-дюймовые колесные диски, разработанные специально для этой версии. Продавать новинку в Европе, по официальным сведениям, начнут уже в ноябре нынешнего года, а оценена она заранее минимум в 145 200 евро. В максимальном же варианте исполнения ценник автомобиля без проблем можно будет разогнать до двухсоттысячной отметки.
А теперь посмотрите видео:
Об этом моторе публика впервые узнала в ноябре прошлого года, когда на мотор-шоу в Лос-Анджелесе Audi показала концепт-кар Prologue. Под его капотом (кстати, концепт представлял собой двухдверный седан в купейном кузове) разместился новый 4-литровый V8 twin-turbo отдачей 605 л.с. В тот раз больше о двигателе создатели ничего не сообщили, но и сейчас в ходе виртуальной презентации спецверсии S8 Plus тоже не слишком откровенничали. Известно только, что в пару к мотору поставлена 8-ступенчатая автоматическая трансмиссия Tiptronic, которая позволяет седану разогнаться до первой сотни всего за 3,8 секунды. Ограничитель скорости разгона у новой спецверсии стоит на отметке 250 км/ч, но за доплату его могут снять, и тогда седан наберет 305 км/ч. Естественно, новый Audi S8 Plus не обошелся без фирменного полного привода Quattro, к которому вдобавок прилагаются внушительные 21-дюймовые колесные диски, разработанные специально для этой версии. Продавать новинку в Европе, по официальным сведениям, начнут уже в ноябре нынешнего года, а оценена она заранее минимум в 145 200 евро. В максимальном же варианте исполнения ценник автомобиля без проблем можно будет разогнать до двухсоттысячной отметки.
А теперь посмотрите видео: