Компания Audi, благополучно выведя в свет в начале этого года новое поколение флагманского кроссовера Q7, не медля принялась за постройку его «заряженной» модификации SQ 7. Слишком быстро она, конечно, не появится, поскольку в Ингольштадте пока заняты отправкой на рынок гибридной версии флагмана, но в следующем году ожидать ее появления уже можно. А вот первые сведения о новом SQ 7 журналисты раздобыли уже сейчас.По сведениям репортеров авторитетного западного издания Autoblog, главной инновацией в проекте «заряженного» Q7 станет тот факт, что флагман станет дизельным. При этом неизвестно, останется ли в гамме бензиновый мотор, имевшийся у предшественника, но согласно официального документа у нового SQ 7 под капотом окажется турбодизельный агрегат V8 объемом 4,0 литра и отдачей 435 л.с., к которому в пару нужно будет ставить тяговитый аккумулятор, сравнимый по емкости с аккумуляторами от http://faamru.com/. Мотор будет работать в паре с 8-ступенчатой автоматической КПП Tiptronic. Более детальной информации о новом турбодизеле пока нет. Интересно, что в распоряжении инженеров Audi уже имеется старый турбодизель V8 производства Volkswagen, который они ставят на дизельную версию флагманского седана A8, но тот агрегат больше по объему (4,2 литра) и меньше по мощности (385 л.с.). Такой же агрегат использует компания Porsche на своем внедорожнике Cayenne. Судя по всему, речь идет либо о даунсайзинговом варианте этого дизеля, либо об абсолютно новом агрегате. Кстати, в гамме базового Audi Q7 дизельных «восьмерок» пока вообще не наблюдается, а единственный турбодизель – 3-литровый V6 отдачей 249 л.с. В России такая версия флагмана доступна для заказа по цене 3 миллиона 630 тысяч рублей и она является одной из наиболее востребованных на нашем рынке, стабильно демонстрируя, наряду с базовым бензиновым вариантом, высокие результаты продаж.
А теперь посмотрите видео:
