Про новый ВАЗовский вседорожный хэтчбек Lada Xray написано уже предостаточно, но вот о размерах будущего российского бестселлера представители АвтоВАЗ заговорили пожалуй впервые. Причем, заговорили с конкретными показателями. Данные накануне опубликовало издание «Автосреда», а выяснились они, вероятно, на недавнем корпоративном мероприятии в Набережных Челнах, где пилотный экземпляр Xray публично тестировали президент АвтоВАЗ Бу Андерссон и глава Татарстана Рустам Минниханов.
Главный вывод журналистов состоит в том, что новый Lada Xray будет крупнее своего донора – французского вседорожного хэтча Renaut Sandero Stepway. В длину ВАЗовская новинка достигнет 4,16 метра, то есть на 8,4 сантиметра длиннее. Показатели ширины и высоты Xray составят 1,76 и 1,57 метра, то есть, российский хэтчбек шире французского на 7 мм, но ниже на 48 мм. Это хоть и уменьшило по высоте все автостекла, но позволило сделать более комфортным круговой обзор.
Величина колесной базы у Xray тоже на 3 мм больше – 2 592 мм. Конечно, сравнивать ВАЗовскую новинку в первую очередь как раз и будут с Sandero Stepway, но журналисты на всякий случай провели сравнительный анализ и с самыми популярными в России иномарками этого класса – корейскими хэтчбеками Hyundai Solaris и KIA Rio. Обе эти модели построены на оной платформе, поэтому и в размерах совпадают, но Xray и в этом случае выиграл по фактурности: по ширине россиянин превзошел корейцев на 64 мм, по высоте – на 100, а по величине колесной базы – на 22 мм. По длине кузова разница составила 44 и 39 мм в пользу Xray. А вот по объему багажника с результатом 324 литра россиянин уступит обоим корейцам на 46 и 65 литров соответственно, но выиграет у француза на 4 литра. Старт серийной сборки Lada Xray спланирован на 15 декабря, а пока АвтоВАЗ организовал сборку пилотной партии модели в количестве 200 экземпляров.
А теперь посмотрите видео:
Главный вывод журналистов состоит в том, что новый Lada Xray будет крупнее своего донора – французского вседорожного хэтча Renaut Sandero Stepway. В длину ВАЗовская новинка достигнет 4,16 метра, то есть на 8,4 сантиметра длиннее. Показатели ширины и высоты Xray составят 1,76 и 1,57 метра, то есть, российский хэтчбек шире французского на 7 мм, но ниже на 48 мм. Это хоть и уменьшило по высоте все автостекла, но позволило сделать более комфортным круговой обзор.
Величина колесной базы у Xray тоже на 3 мм больше – 2 592 мм. Конечно, сравнивать ВАЗовскую новинку в первую очередь как раз и будут с Sandero Stepway, но журналисты на всякий случай провели сравнительный анализ и с самыми популярными в России иномарками этого класса – корейскими хэтчбеками Hyundai Solaris и KIA Rio. Обе эти модели построены на оной платформе, поэтому и в размерах совпадают, но Xray и в этом случае выиграл по фактурности: по ширине россиянин превзошел корейцев на 64 мм, по высоте – на 100, а по величине колесной базы – на 22 мм. По длине кузова разница составила 44 и 39 мм в пользу Xray. А вот по объему багажника с результатом 324 литра россиянин уступит обоим корейцам на 46 и 65 литров соответственно, но выиграет у француза на 4 литра. Старт серийной сборки Lada Xray спланирован на 15 декабря, а пока АвтоВАЗ организовал сборку пилотной партии модели в количестве 200 экземпляров.
А теперь посмотрите видео: