Компания Nissan до сего времени как-то сознательно избегала завоза своих пикапов для продажи на европейский рынок – география их распространения заканчивалась в западном направлении на России. Однако с выходом в свет нового поколения пикапа Navara, который имел место нынешней весной на мотор-шоу в Таиланде, японский производитель решил, что с такой машиной можно рискнуть и в Европу. Тем более что российские продажи пикапов Nissan неуклонно катятся под гору, в связи с чем корпорация уже приняла решение о выводе обеих моделей до конца года.Согласно свежим данным европейских СМИ, пикап Nissan Navara нового поколения специально создан в европейской версии и предстанет перед публикой на ближайшем мотор-шоу во Франкфурте в середине сентября. Корпорация заблаговременно выставила в Интернет первый тизер новинки, демонстрирующий только часть заднего борта машины, но почему то с шильдиком младшей модификации этой модели NP-300. Вероятно этот менее мощный вариант грузовика тоже в свое время доберется до Европы. К дебюту же заявлен именно Navara. Пока неизвестно, чем конкретно европейская версия будет отличаться от азиатской внешне, но в моторной гамме изменения уже озвучены – европейцам скорее всего предложат только дизельную версию пикапа с 2,5-литровым турбодизелем на два варианта форсировки, 163 и 190 л.с. Бензиновый вариант с 2,5-литровым атмосферником останется уделом только азиатских рынков – в Европе он не пройдет по экостандарту Euro 5. В пару к мотору могут поставить либо 6-ступенчатую механическую КПП, либо 7-ступенчатый «автомат», а может и обе. В России пока продается Navara прежнего поколения со 170-сильным бензомотором за 1 миллион 433 тысячи рублей. В США, где спрос на пикапы традиционно велик, Nissan выпускает и реализует еще более крупную модель Titan, которая сменила поколение еще зимой, но в Европу ей путь пока что закрыт.
А теперь посмотрите видео:
