Очень стильный и элегантный концепт спортивного компактного кроссовера KIA Niro, показанный публике еще осенью 2013 года, затем как-то исчез из поля зрения инсайдеров – компания о нем больше не вспоминала. И вот на днях журналисты раздобыли сведения о том, что корейский производитель все же вернулся к этому проекту и дал зеленый свет его серийному воплощению.
По информации СМИ, новый компакт-кросс заменит в модельном ряду KIA нынешний компактвэн Venga. Эта модель, хоть и достаточно популярная, уже морально устарела, а переделывать ее обойдется дороже, нежели построить новую. Так и решили в KIA. Конечно, серийный кроссовер будет не таким ярким и драйвовым, как концепт Niro, но кое-какие стильные штучки от шоу-кара ему все-таки достанутся. Кроме знаменитой «тигриной улыбки» автомобилю предложат выпуклые колесные арки и квадратные блоки светодиодных ДХО – без этих штучек нынче не обходится ни одна новинка KIA. В моторную гамму новинки спланированы три двигателя, уже получивших прописку на обновленном семействе Cee´d – 3-цилиндровый 1-литровый бензиновый турбинник на 115 л.с., 1,7-литровый турбодизель на 130 л.с. и 1,6-литровый бензиновый турбомотор на 204 л.с. и за исключением последнего, «делать» его на безоржье без проблем сможет даже квадроцикл CFMOTO X5 Classic, который по праву считается одним из лучших представителей своего сегмента.
Привод у кроссовера будет как передний (в этом случае в пару к мотору пойдет классическая 6-ступенчатаая механическая КПП), так и полный – здесь будет уже новейшая 7-ступенчатая роботизированная трансмиссия с двумя сцеплениями, которую только недавно начали ставить на автомобили бренда. Выход новинки спланирован на 2018 год, а производиться компакт-кросс вероятней всего будет на заводе KIA в Словакии, где ныне собираются упомянутый Cee´d и кроссовер Sportage. Увидят ли новинку россияне, пока что остаетсятолько гадать.
А теперь посмотрите видео:
По информации СМИ, новый компакт-кросс заменит в модельном ряду KIA нынешний компактвэн Venga. Эта модель, хоть и достаточно популярная, уже морально устарела, а переделывать ее обойдется дороже, нежели построить новую. Так и решили в KIA. Конечно, серийный кроссовер будет не таким ярким и драйвовым, как концепт Niro, но кое-какие стильные штучки от шоу-кара ему все-таки достанутся. Кроме знаменитой «тигриной улыбки» автомобилю предложат выпуклые колесные арки и квадратные блоки светодиодных ДХО – без этих штучек нынче не обходится ни одна новинка KIA. В моторную гамму новинки спланированы три двигателя, уже получивших прописку на обновленном семействе Cee´d – 3-цилиндровый 1-литровый бензиновый турбинник на 115 л.с., 1,7-литровый турбодизель на 130 л.с. и 1,6-литровый бензиновый турбомотор на 204 л.с. и за исключением последнего, «делать» его на безоржье без проблем сможет даже квадроцикл CFMOTO X5 Classic, который по праву считается одним из лучших представителей своего сегмента.
Привод у кроссовера будет как передний (в этом случае в пару к мотору пойдет классическая 6-ступенчатаая механическая КПП), так и полный – здесь будет уже новейшая 7-ступенчатая роботизированная трансмиссия с двумя сцеплениями, которую только недавно начали ставить на автомобили бренда. Выход новинки спланирован на 2018 год, а производиться компакт-кросс вероятней всего будет на заводе KIA в Словакии, где ныне собираются упомянутый Cee´d и кроссовер Sportage. Увидят ли новинку россияне, пока что остаетсятолько гадать.
А теперь посмотрите видео: