Пока европейцы знают из модельного ряда американской компании Jeep только четыре внедорожника – культовый Wrangler, менее статусный Cherokee, большой Grand Cherokee и только что появившийся на рынке миниатюрный Renegade. Между тем на домашнем рынке линейка Jeep шире по крайней мере еще на две модели – Patriot и Compass. Если первому в дальнейшей истории уже ничего не светит – его снимают с производства, то второй после смены поколения собирается пожаловать и на европейский рынок.По сведениям журналистов, Jeep Compass нового поколения дебютирует перед европейской публикой в марте 2016 года на мотор-шоу в Женеве. Тогда же будет принято и окончательное решение о выводе модели в европейские продажи. О размерах нового кроссовера сведений пока нет, но судя по тому, что строится он на модернизированной итальянской платформе Small Wide, пусть и удлиненной, большим он не будет – максимум на пять посадочных мест. На этой же платформе уже вышел в свет самый компактный кроссовер марки, свеженький Renegade. Параллель между ними проводит и состав моторной гаммы – у Compass будут практически те же агрегаты. Среди них только 4-цилиндровые двигатели, как атмосферные, так и с турбонаддувом. Самым объемным из них будет 2,4-литровый атмосферный Tigershark, а самым маленьким – итальянский 1,4-литровый турбинник MultiAir. Полный привод новый Compass если и получит, то только в топовой версии, как младший Renegade. О возможности появления этой модели в России речь пока не заходит, а вот Renegade у нас уже доступен для заказа. И в минимальной комплектации, которая стоит 1,189 миллиона рублей, он упакован опциями настолько полно, что нелишней здесь будет разве что накидка на сиденье с подогревом, которая в условиях серьезной российской зимы является для автовладельцев просто-таки находкой. В остальном же Renegade видится идеальным вариантом полноценного небольшого внедорожника.
А теперь посмотрите видео:
