Компания Audi мало того, что не дождалась публичного дебюта нового поколения своей модели A4 в плане презентации машины, так еще и в продажу ее отправила до начала работы Франкфуртского автосалона. Немецкие СМИ накануне сообщили о старте приема заказов на новую «четверку» в Германии, ну и конечно не обошлось без оглашения ценников.
Audi A4 нового поколения по-прежнему в базовом варианте будет выпускаться в вариантах «седан» и «универсал», правда, общий тираж модели в связи с ее ожидаемой популярностью будет увеличен практически вдвое, а для сборки машины даже освободили мощности, используемые для производства ее «заряженных» модификаций с индексом RS. Новый A4 получил в оснащение такие же матричные фары, как и флагман A8, адаптивный круиз-контроль, новую цифровую приборную панель и трехмерную аудиосистему Bang & Olufsen. В линейке моторов появился новейший суперэкономичный 2-литровый турбомотор TFSI Ultra отдачей 190 л.с., который расходует всего 4,8 литра бензина на 100 км пути. Немецкие дилеры начали прием заказов на седан A4 стартуя с отметки 30 650 евро (примерно 2,2 миллиона рублей), универсал A4 Avant обойдется подороже – в 32 500 евро. Следует заметить, что седан BMW 3 Series в Германии сейчас стоит на 300 евро дешевле – 30 200 евро, а вот Mercedes Benz C-Class последнего поколения наоборот дороже – 31 683 евро. В середине осени Audi обещает привезти новый A4 и в Россию – сначала в октябре начнется прием заказов, а в ноябре к клиентам прибудут первые автомобили.
Так что если путь вашей старенькой Audi исключительно на свалку, то закажите под эти цели эвакуатор в сервисе evakyator-bronnitsy.ru и готовьтесь пересесть на новую Audi A4. Этот автомобиль во всех своих ипостасях был воплощением динамики, комфорта и надежности и изменять ингольдштадцам попросту не стоит.
А теперь посмотрите видео:
Audi A4 нового поколения по-прежнему в базовом варианте будет выпускаться в вариантах «седан» и «универсал», правда, общий тираж модели в связи с ее ожидаемой популярностью будет увеличен практически вдвое, а для сборки машины даже освободили мощности, используемые для производства ее «заряженных» модификаций с индексом RS. Новый A4 получил в оснащение такие же матричные фары, как и флагман A8, адаптивный круиз-контроль, новую цифровую приборную панель и трехмерную аудиосистему Bang & Olufsen. В линейке моторов появился новейший суперэкономичный 2-литровый турбомотор TFSI Ultra отдачей 190 л.с., который расходует всего 4,8 литра бензина на 100 км пути. Немецкие дилеры начали прием заказов на седан A4 стартуя с отметки 30 650 евро (примерно 2,2 миллиона рублей), универсал A4 Avant обойдется подороже – в 32 500 евро. Следует заметить, что седан BMW 3 Series в Германии сейчас стоит на 300 евро дешевле – 30 200 евро, а вот Mercedes Benz C-Class последнего поколения наоборот дороже – 31 683 евро. В середине осени Audi обещает привезти новый A4 и в Россию – сначала в октябре начнется прием заказов, а в ноябре к клиентам прибудут первые автомобили.
Так что если путь вашей старенькой Audi исключительно на свалку, то закажите под эти цели эвакуатор в сервисе evakyator-bronnitsy.ru и готовьтесь пересесть на новую Audi A4. Этот автомобиль во всех своих ипостасях был воплощением динамики, комфорта и надежности и изменять ингольдштадцам попросту не стоит.
А теперь посмотрите видео: