Европейскому автолюбителю мало о чем скажут названия KIA K5 SX и KIA Optima SX, поскольку такие машины на рынке Старого Света не продаются. А вот соответственно в Южной Корее и США эти имена хорошо известны, поскольку под ними там предлагаются «заряженные» варианты серийного седана Optima. С выходом в свет нового поколения базового седана, представленного весной этого года, смену генерации произвела и спортивная версия SX, а накануне стало известно, что корейцы наконец собрались познакомить с «заряженным» автомобилем и европрейцев.По сведениям журналистов издания Korean Car Blog, спортивный седан KIA Optima нового поколения дебютирует в сентябре на мотор-шоу во Франкфурте. Этот факт недвусмысленно намекает на то, что производитель затем собирается отправить новинку на европейский рынок, причем, это может произойти уже в конце нынешнего года. Внешне новая версия Optima во многом похожа на своего базового собрата и многие запчасти к ней можно будет покупать на http://akm.dp.ua/ru/catalogue/parts/. где для базовой Optima можно найти все необходимое. А вот по оснащению новинка будет помощнее. Под капотом «заряженного» седана обоснуется новый 2-литровый турбомотор отдачей 245 л.с. В версии для рынка США этот агрегат, возможно, форсируют чуть больше. Кроме того, там в гамме не будет дизельных моторов, не пользующихся у американцев уважением, зато европейцам их предложат сразу два – 1,7-литровый турбодизель от обычного седана Optima и 2-литровый от кроссовера Sportage. Кроме того, от последнего к «заряженной» Optima перейдет и бензиновый турбинник объемом 1,6 литра отдачей 174 л.с., которому инженеры компании должны прибавить несколько десятков единиц мощности. Примерная стоимость KIA Optima SX станет известна ближе к началу работы Франкфуртского автосалона, но кардинально от цены KIA Optima в штатном варианте она вряд ли будет отличаться.
А теперь посмотрите видео:
