Новое поколение популярного семиместника Ford Explorer в США уже давно вышло в продажи, а в России ожидается только к концу нынешнего года, но зато собственной сборки. И только лишь самая дорогая и премиальная модификация под названием Platinum, которую не стыдно оставить даже на парковке во Внуково (vnukovo-stoyanki.info), подзадержалась с прибытием к покупателям, а российские клиенты не видели ее даже в предыдущем поколении – самый шикарный Explorer сходит с конвейера завода в Елабуге только в версии Sport. Но вот наконец американские поклонники увидели на днях и долгожданную версию Platinum. Правда, пока только в виртуальном пространстве, но уже к концу осени ее обещают доставить в дилерские центры Ford.В новой модификации Explorer Platinum действительно есть на что посмотреть. Светодиодные фары головного света, пороги из серебристого металла, двустворчатый люк в крыше с электроприводом и внушительные колесные диски на 20 дюймов – снаружи семиместный гигант так и подавляет мощью и солидностью. Внутри тоже не хуже. Обивка салона выполнена из перфорированной кожи Nirvana, на панелях виднеются декоративные вставки из натурального ясеня и алюминия, в том числе и на рулевом колесе. Слух пассажиров услаждает аудиоустановка фирмы Sony. Под капотом модификации Platinum стоит уже знакомый по этой модели 3,5-литровый турбированный V6 EcoBoost, мощность которого поднята до 365 л.с. В пару к мотору поставлена 6-ступенчатая автоматическая коробка. Агрегаты работают в системе постоянного полного привода. Стоит отметить, что предлагаемый сейчас в России Explorer елабужской сборки тоже в базе полноприводный, но 3,5-литровый EcoBoost на его топовой версии форсирован только до 345 л.с. Стоит такой внедорожник в версии Sport 2 миллиона 899 тысяч рублей, но можно приобрести и более дешевую модификацию с атмосферным V6 объемом 3,5 литра и отдачей 249 л.с. – она обойдется в 2 миллиона 399 тысяч рублей.
А теперь посмотрите видео:
