Китайская компания Foton на российском рынке присутствует уже не первый год, но представлена пока в основном коммерческими фургонами и микроавтобусами. Ее дилеров в Центральном федеральном округе можно найти на cfo.spr.ru, благо их достаточно в масштабах нашей страны.В 2012 году производитель уже предпринимал попытку предложить россиянам модель другого сегмента, доставив в нашу страну небольшую партию крупного пикапа Tunland, но та партия так и осталась в ранге экспериментальной. Накануне выяснилось, что Foton готов предпринять еще одну попытку расширить свое присутствие, причем, снова с той же самой моделью, только уже нового поколения.
По сообщениям инсайдеров, Foton действительно собирается в начале следующего года начать российские продажи упомянутого пикапа Tunland, но для большей убедительности привезет эту модель в паре со своим соплатформенным родственником, большим кроссовером Sauvana. Обе модели были показаны российской публике на только что закончившемся автошоу Moscow Off-Road Show, где, кстати, соседствовали с культовым пикапом Mitsubishi L200 нового поколения. Оба китайских автомобиля построены на одной платформе, имеют одинаковую рамную конструкцию, только у кроссовера Sauvana задняя подвеска не на рессорах, как у пикапа, а на пружинах. Пикап Foton Tunland в свою очередь в отличие от кроссовера имеет базовый полный привод, в то время как Sauvana в базе заднеприводный, а полный ставится только за доплату. А вот агрегаты на моделях разные. Пикап Tunland оснащается 2,8-литровым американским турбодизелем Cummins мощностью 163 л.с., спаренным с 5-позиционной механической коробкой, в то время как кроссовер Sauvana имеет под капотом 2-литровый бензиновый турбомотор отдачей 201 л.с. в паре с 6-ступенчатой механической коробкой. Пикап чуть длиннее кроссовера по кузову – 5,3 метра против 4,8, но для последнего в качестве опции доступен третий ряд сидений и увеличение посадочных мест до семи, поскольку вместимость кузова позволяет. Обе модели на домашнем рынке уже не новички – они вышли в свет в прошлом году. Стоимость своих российских дебютантов Foton пока не раскрывает, но китайцы не зря поставили свой пикап на презентации рядом с Mitsubishi L200 – для того, чтобы сообщить, что Tunland окажется на 20 % дешевле «японца». А последний на днях уже получил российский ценник в 1 миллион 349 тысяч рублей.
А теперь посмотрите видео:
