Одним из основных поставщиков свежих новостей из мира коммерческого транспорта в последние дни стала нижегородская компания «Группа ГАЗ», являющаяся де-юре преемником знаменитого Горьковского автозавода и работающая на его территории. В Москве сейчас проходит традиционная международная выставка Comtrans, проводящаяся в те годы, когда не работает Московский автосалон (то есть, в нечетные), и нижегородцы привезли на нее для дебюта сразу три коммерческие новинки, из которых самой ожидаемой стала преемница нынешней и весьма популярной ГАЗели в новом поколении с приставкой Next.
Следует напомнить, что смену поколения модели «ГАЗель» производитель начал еще в прошлом году, но поскольку в семейство ГАЗели входит несколько модификаций и оно постоянно расширяется, то смена генерации стала поэтапной. Год назад «Группа ГАЗ» торжественно представила, а затем отправила в продажу ГАЗель Next в модификациях «шасси» и «бортовой грузовик» (с КУНГом или тентом), а сейчас привезла в Москву долгожданную модификацию фургона ГАЗель Next в цельнометаллическом кузове. Это по сути преемник нынешних ГАЗелей, которые знакомы каждому россиянину в виде маршрутных такси. Новинка с приставкой Next представлена в как в грузовом варианте с цельнометаллическим кузовом, так и в варианте микроавтобуса – последний теперь примет на борт до 16 пассажиров. Кроме того, в линейке есть и третий вариант – грузопассажирский, который производитель называет «комби». В ближайшее время «Группа ГАЗ» собирается также увеличить полную массу новой ГАЗели с 3,5 до 4,6 тонны, то есть, машина станет крупнее, и при этом она может стать востребованной в компании Гранд Логистик Компани, которая, которая специализируется на перевозке негабаритных грузов по Украине. Кроме ГАЗель Next нижегородский производитель привез на Comtrans-2015 еще две новинки, аналогов которых в прежнем поколении не было вообще. Ими стали достаточно крупный седельный тягач под названием ГАЗон Next с прицепом объемом от 50 до 80 куб. м. и грузоподъемностью до 10 тонн и пассажирский автобус Вектор Next, созданный на модульной платформе, что затем позволит создавать его модификации различной длины и вместимости. Технические характеристики своих новинок «Группа ГАЗ» пока не огласила.
А теперь посмотрите видео:
Следует напомнить, что смену поколения модели «ГАЗель» производитель начал еще в прошлом году, но поскольку в семейство ГАЗели входит несколько модификаций и оно постоянно расширяется, то смена генерации стала поэтапной. Год назад «Группа ГАЗ» торжественно представила, а затем отправила в продажу ГАЗель Next в модификациях «шасси» и «бортовой грузовик» (с КУНГом или тентом), а сейчас привезла в Москву долгожданную модификацию фургона ГАЗель Next в цельнометаллическом кузове. Это по сути преемник нынешних ГАЗелей, которые знакомы каждому россиянину в виде маршрутных такси. Новинка с приставкой Next представлена в как в грузовом варианте с цельнометаллическим кузовом, так и в варианте микроавтобуса – последний теперь примет на борт до 16 пассажиров. Кроме того, в линейке есть и третий вариант – грузопассажирский, который производитель называет «комби». В ближайшее время «Группа ГАЗ» собирается также увеличить полную массу новой ГАЗели с 3,5 до 4,6 тонны, то есть, машина станет крупнее, и при этом она может стать востребованной в компании Гранд Логистик Компани, которая, которая специализируется на перевозке негабаритных грузов по Украине. Кроме ГАЗель Next нижегородский производитель привез на Comtrans-2015 еще две новинки, аналогов которых в прежнем поколении не было вообще. Ими стали достаточно крупный седельный тягач под названием ГАЗон Next с прицепом объемом от 50 до 80 куб. м. и грузоподъемностью до 10 тонн и пассажирский автобус Вектор Next, созданный на модульной платформе, что затем позволит создавать его модификации различной длины и вместимости. Технические характеристики своих новинок «Группа ГАЗ» пока не огласила.
А теперь посмотрите видео: