
По предварительным данным, в моторной гамме нового Renault Megane появится ранее незнакомый двигатель, который займет позицию базового для модели. Это 1,2-литровый турбированный бензомотор мощностью 130 л.с., который станет идеальным решением для начинающих водителей. Точных сведений об агрегате не имеется, но специалисты полагают, что это тот самый совместный двигатель разработки альянса Renault-Nissan, который уже осчастливил еще в прошлом году новое поколение японского кроссовера Nissan Qashqai. В дизельной половине гаммы свои обновки – там прописался 1,5-литровый турбодизель, известный большинству россиян по обновленному кроссоверу Duster, только на Megane этот мотор получил больше единиц мощности – 110 против 95. Еще одной новинкой стал 1,6-литровый турбодизель на 130 л.с. – его тоже первыми использовали японцы в прошлом году на своих кроссоверах Qashqai и X-Trail. Новый Renault Megane по-прежнему остался с передним приводом и в трех базовых версиях – трехдверной (которую французы предпочитают именовать «купе»), пятидверной (в кузове «хэтчбек») и в версии «универсал». У трехдверного Megane есть еще традиционная «заряженная» версия с литером RS, которая должна получить в новом поколении 2-литровый турбомотор на 300 л.с. В России модель третьего поколения представлена во всех версиях, самая дешевая из которых (пятидверный хэтч со 110-сильным атмосферным бензомотором) оценена в 849 тысяч рублей, а самая дорогая, упомянутый выше трехдверный Megane RS, стоит сейчас 1 миллион 620 тысяч рублей.
А теперь посмотрите видео: