Самый мощный в линейке Lada хэтчбек Kalina NFR наконец отправился в серийное производство. Об этом накануне сообщили на своей страничке «Lada Sport Club» в социальной сети «Вконтакте» поклонники спортивных версий АвтоВАЗ, предъявив несколько фотографий со сборочной линии Волжского автозавода, сделанных лично директором по развитию компании Lada Sport Владиславом Незванкиным.Можно с уверенностью предположить, что на фото действительно элементы будущего суперзаряженного хэтчбека Lada Kalina NFR. Модель ожидалась в серийном виде еще год назад, однако тогда у Lada Sport получилось вывести в массовое производство только Kalina Sport нового поколения. Хэтчбек получил форсированный до 118 л.с. 1,6-литровый атмосферный бензомотор (в предыдущем поколении Kalina Sport могла рассчитывать только на 106 л.с.). А для еще более мощной Kalina NFR обещали 140-сильную модификацию того же мотора. Экспериментальные образцы Kalina NFR были представлены еще в апреле нынешнего года, и действительно волжские мотористы сумели создать такой двигатель. В пару к нему идет 5-ступенчатая спортивная механическая коробка, уже известная по спортивным вариантам Granta и Kalina. Новый супехэтч по заверениям разработчиков набирает первую сотню за рекордные для марки Lada 8,5 секунды, а в максимуме разгоняется до 207 км/ч. так что поставив измерительное оборудование от VDO, на автомобиле можно будет отравляться ставить рекорды на гоночных полигонах. Согласно ранее полученным данным, до конца нынешнего года компания Lada Sport обещает собрать и отправить в продажу 50 экземпляров Kalina NFR, каждый из которых будет стоить на 100 тысяч дороже нынешней версии Kalina Sport, то есть, 646 тысяч рублей. Эта партия покажет перспективность автомобиля и его востребованность на отечественном рынке, а также продемонстрирует необходимые объемы его дальнейшего производства.
А теперь посмотрите тематическое видео:
