
Новая добавка, кстати, премиальности кроссоверу не увеличила, подобрана просто по созвучию. Двигатели на Santa Fe Premium остались те же, а новый 3,3-литровый V6, обещанный недавно Sorento, пока видимо значится лишь в перспективе. Так что подбирая запчасти из Польши на www.vitalijavto.com, можно будет указывать и базовый кроссовер Santa Fe.
Кроссовер будет доступен россиянам по-прежнему в двух вариантах привода, переднем и полном, и в двух модификациях – обычной пятиместной и семиместной под названием Grand Santa Fe. Получила ли добавку к имени последняя – не сообщается. Базовый вариант Santa Fe Premium с 4-цилиндровым атмосферным бензомотором объемом 2,4 литра и отдачей 171 л.с. и механической коробкой после обновления оценен в 1 миллион 699 тысяч рублей. Версия с автоматической коробкой стоит на 60 тысяч дороже. В следующей комплектации Comfort кроссовер предлагается уже и с 2,2-литровым турбодизелем мощностью 200 л.с. Бензиновый вариант в этой комплектации получил ценник в 1 миллион 794 тысячи, дизельный – в 1 миллион 974 тысячи рублей. В комплектации Dynamic у кроссовера появляется полный привод, зато исчезает механическая коробка. С бензомотором такая машина стоит 1 миллион 984 тысячи, с дизелем – 2 миллиона 104 тысячи рублей. Наконец, ценники самой шикарной комплектации Hi-Tech с теми же агрегатами составили 2 миллиона 104 тысячи и 2 миллиона 224 тысячи рублей. Кстати, соседняя KIA за несколько месяцев присутствия своего Sorento Prime на отечественном рынке уже успела поднять на него цену, поэтому увеличение стоимости обновленного Santa Fe не выглядит нонсенсом.
А теперь посмотрите видео: