Пока бизнес-седан Peugeot 508 завозится на российский рынок из соседнего Китая, с завода концерна PSA в Хубэе, провинция Ухань, но уже к концу нынешнего года 508-й в нашу страну начнет поступать из более близкой Беларуси. По сообщению агентства БелТа, руководство PSA Peugeot Citroen на днях приняло решение о начале сборки среднеразмерного седана и универсала на заводе совместного предприятия «Юнисон» под Минском. Следует заметить, что PSA сотрудничает с белорусским СП уже не первый год: сейчас на конвейере завода «Юнисон» находятся седан Peugeot 301, компактвэн 3008 и фургон Partner. Все они в дальнейшем реализуются в том числе и на российском, и на украинском рынке а необходимые компоненты к ним автолюбители в большинстве случаев ищут на http://automobi.ua/.
По словам генерального директора СП «Юнисон» Дмитрия Егорова, после запуска линии сборки Peugeot 508 общий объем выпуска машин французской марки на предприятии достигнет 20 тысяч экземпляров в год. Бизнес-седан будет сходить с белорусского конвейера в переднеприводном варианте с единственным 1,6-литровым турбированным бензомотором на 150 л.с. и единственной автоматической трансмиссией на 6 позиций. В списке оснащения такой версии Peugeot 508 значатся системы ABS и BAS, электронный помощник при старте в гору, 6 подушек безопасности, система курсовой устойчивости, иммобилайзер, спортивная «баранка» с подрулевыми лепестками, электрические стеклоподъемники всех дверей, подогрев сидений с трехуровневой регулировкой, сигнализация экстренного торможения, бортовой компьютер, полноценная аудиосистема и русифицированный интерфейс электроники. Стоимость белорусской версии Peugeot 508 пока неизвестна, но вряд ли она будет дороже седана китайской сборки, который сейчас можно приобрести у нас за 1 миллион 574 тысячи рублей. А учитывая близость завода, вообще можно рассчитывать на ценник ниже полутора миллионов.
А теперь посмотрите видео:
По словам генерального директора СП «Юнисон» Дмитрия Егорова, после запуска линии сборки Peugeot 508 общий объем выпуска машин французской марки на предприятии достигнет 20 тысяч экземпляров в год. Бизнес-седан будет сходить с белорусского конвейера в переднеприводном варианте с единственным 1,6-литровым турбированным бензомотором на 150 л.с. и единственной автоматической трансмиссией на 6 позиций. В списке оснащения такой версии Peugeot 508 значатся системы ABS и BAS, электронный помощник при старте в гору, 6 подушек безопасности, система курсовой устойчивости, иммобилайзер, спортивная «баранка» с подрулевыми лепестками, электрические стеклоподъемники всех дверей, подогрев сидений с трехуровневой регулировкой, сигнализация экстренного торможения, бортовой компьютер, полноценная аудиосистема и русифицированный интерфейс электроники. Стоимость белорусской версии Peugeot 508 пока неизвестна, но вряд ли она будет дороже седана китайской сборки, который сейчас можно приобрести у нас за 1 миллион 574 тысячи рублей. А учитывая близость завода, вообще можно рассчитывать на ценник ниже полутора миллионов.
А теперь посмотрите видео: