Немецкий грузовой автогигант MAN принял решение о еще большей локализации своего производства на территории Узбекистана. На сей момент на сборочном предприятии в Самаркандской области производится крупноузловая сборка немецких седельных тягачей, крупнотоннажных самосвалов и автокранов общим объемом выпуска 5 тысяч автомобилей в год. Однако уже через два года на предприятии откроются производственные линии по сборке кабин и изготовлению комплектующих деталей к грузовикам, кранам и самосвалам. Это позволит довести показатель локализации производства MAN в Узбекистане до 25 %.По мнению обозревателей агентства РИА Новости, активность немецкого производителя в отношении своего узбекского филиала вызвана в первую очередь желанием упрочить позиции на российском рынке. Это естественно, поскольку наш рынок – ближайший к месту производства и один из крупнейших. Понятно, что немцам придется раскошелиться – сумма инвестиций в расширение производства в Узбекистане озвучена в немаленькие 30 миллионов долларов. Проектная мощность новых линий по производству кабин и комплектующих составит 3 тысячи экземпляров в год. На днях в узбекский офис MAN Truck and Bus прибыла из Германии целая делегация во главе с главным исполнительным директором бренда Йоахимом Дресом. Члены делегации осмотрят сборочное предприятие и посетят дилерские и сервисные центры MAN на территории Узбекистана. В настоящее время большая часть тягачей и грузовиков немецкой компании, производимых здесь, реализуется в России и близлежащих государствах СНГ.
Тягачи MAN настолько совершенны, что после схода с конвейера требуют лишь одной доработки. Им просто необходима установка для мониторинга транспорта http://gpsmonitoring-transporta.ru/, которая позволяет руководству транспортных компаний четко отслеживать работу машин, оптимизируя расходы и совершенствуя скорость работы.
А теперь посмотрите видео:
