Компания Mitsubishi в этом году поочередно обновила и сменила поколение практически всех своих вседорожных моделей. Вслед за Outlander этот процесс перенесли пикап L200 и спортивный внедорожник Pajero Sport. По сути необновленными остались только флагманский Pajero и самый маленький в линейке SUV кроссовер ASX, но по слухам первый из них обновление уже завершил и вот-вот предстанет перед публикой в виртуальной презентации, а второй появится чуть попозже, но зато в рамках официального автошоу в японской столице Токио, которое намечено на конец ноября. Накануне об обновленном Mitsubishi ASX стали известны достаточно интересные сведения, согласно которым компакт-кросс получит в результате рестайлинга полноценную гибридную версию, как и старший родственник Outlander, а обозначаться она будет традиционной для бренда аббревиатурой PHEV. Более того, именно гибридная версия ASX PHEV и будет показана в виде выставочного экземпляра на Токийском мотор-шоу.
По сообщениям СМИ, дизайн гибридного ASX PHEV многое позаимствует у концепта XR-PHEV II (тоже гибридного), показанного нынешней весной на Женевском автосалоне. В принципе, в той же стилистике выполнен и обновленный Outlander PHEV, нынешним летом уже официально представленный в Японии. А вот конструкция гибридной силовой установки нового ASX PHEV будет несколько иной. Если концептуальный XR-PHEV II предстал в свое время с бензоэлектрической установкой, в которой ДВС имел привод на одну ось, то гибридный ASX станет по сути почти классическим электрокаром. На нем два электромотора будут обслуживать каждый свою ось, а поставленный в связку с ними 1,6-литровый турбированный бензомотор превратится только в генератор для подзарядки батареи (либо двух небольших батарей). Нынешняя версия Mitsubishi ASX продается только с 4-цилиндровыми ДВС объемом 1,6 и 2,0 литра, а на рынке США носит название Outlander Sport.
А теперь посмотрите видео:
По сообщениям СМИ, дизайн гибридного ASX PHEV многое позаимствует у концепта XR-PHEV II (тоже гибридного), показанного нынешней весной на Женевском автосалоне. В принципе, в той же стилистике выполнен и обновленный Outlander PHEV, нынешним летом уже официально представленный в Японии. А вот конструкция гибридной силовой установки нового ASX PHEV будет несколько иной. Если концептуальный XR-PHEV II предстал в свое время с бензоэлектрической установкой, в которой ДВС имел привод на одну ось, то гибридный ASX станет по сути почти классическим электрокаром. На нем два электромотора будут обслуживать каждый свою ось, а поставленный в связку с ними 1,6-литровый турбированный бензомотор превратится только в генератор для подзарядки батареи (либо двух небольших батарей). Нынешняя версия Mitsubishi ASX продается только с 4-цилиндровыми ДВС объемом 1,6 и 2,0 литра, а на рынке США носит название Outlander Sport.
А теперь посмотрите видео: