Гибридный хэтчбек Toyota Prius окончательно рассекречен в новом поколении в начале сентября, однако упорно циркулировавшие слухи о превращении его в полноприводный кроссовер не подтвердились. По крайней мере, представители корпорации Toyota в процессе виртуальной презентации нового гибридомобиля об этом не обмолвились. Prius нового поколения представлен в том же переднеприводном варианте, правда, дизайн машины кроме как футуристическим теперь назвать нельзя – уж очень постарались японские автохудожники. Что касается технической начинки новой генерации гибрида, то здесь разработчики тоже не слишком распространялись. Известно только, что гибридная установка хэтчбека осталась в прежней конструкции, базирующейся на том же 4-цилиндровом бензиновом двигателе, работающем по циклу Аткинсона, а в помощь ДВС по-прежнему оставлен один электромотор. А вот комплект аккумуляторов в составе батареи обновился – теперь они никель-металл-гидридные. Точные характеристики базы, включая показатели экономичности и выброса вредных примесей, Toyota приберегает видимо для ближайшего публичного дебюта нового Prius.
Что касается превращения модели в кроссовер и установке системы полного привода, то слухи об этом возобновились через пару недель после виртуальной презентации. Только теперь этот процесс получил привязку к следующему поколению Prius, а это еще минимум четыре года ожидания. Технически процесс создания полного привода для Toyota проблемы не составляет – для этого нужно просто добавить в конструкцию базы еще один электромотор на задней оси. Однако полный привод влечет за собой увеличение расхода топлива, показателя вредных выбросов и стоимости автомобиля, а в этом производитель в данный момент не заинтересован.
Управление автомобиля с полным приводом кардинально отличается от рулежки переднеприводных машин. И если четыре ведущих колеса для вас в новинку - Автошкола в Одессе http://avtoshkola.od.ua/ поможет вам освоить и этот тип привода.
А теперь посмотрите видео:
Что касается превращения модели в кроссовер и установке системы полного привода, то слухи об этом возобновились через пару недель после виртуальной презентации. Только теперь этот процесс получил привязку к следующему поколению Prius, а это еще минимум четыре года ожидания. Технически процесс создания полного привода для Toyota проблемы не составляет – для этого нужно просто добавить в конструкцию базы еще один электромотор на задней оси. Однако полный привод влечет за собой увеличение расхода топлива, показателя вредных выбросов и стоимости автомобиля, а в этом производитель в данный момент не заинтересован.
Управление автомобиля с полным приводом кардинально отличается от рулежки переднеприводных машин. И если четыре ведущих колеса для вас в новинку - Автошкола в Одессе http://avtoshkola.od.ua/ поможет вам освоить и этот тип привода.
А теперь посмотрите видео: