Когда в 2014 году компания Nissan показала на Пекинском мотор-шоу концептуальный седан Lannia, многие посчитали автомобиль чересчур футуристичным для китайского рынка. Однако за это время свои новинки примерно в таком же внешнем стиле показали многие мировые бренды, и к футуристичности понемногу привыкли. Накануне в Интернете появились первые фото серийного варианта Nissan Lannia, и вопросов по внешнему виду нового седана почти не оказалось. Заодно отпали все предположения по географии реализации модели: производитель все-таки остался при своем мнении и собирается продавать новинку исключительно на рынке Китая. Так что у нас не можно будет приобрести разве что авториа, где есть автомобили даже самых экзотичных моделей.
Иных вариантов с самого начала не предусматривалось. Концепт Lannia создавали специалисты китайского подразделения Nissan совместно с коллегами партнерского концерна DongFeng, к серийному выпуску седана готово приступить совместное предприятие DongFeng-Nissan – куда уж яснее, что создавалась модель с конкретно китайским прицелом. Тем не менее российские аналитики предполагали, что альянс DongFeng-Nissan не откажется от мысли организовать сборку новинки и в России, однако японский производитель все же сделал выбор в пользу седана Sentra (кстати, близкого родственника нового Lannia в прошлом поколении). Внешне серийный Nissan Lannia выглядит столь же стильно и футуристично, как прошлогодний концепт, но техническое содержание седана куда скромней. На китайский рынок четырехдверка выйдет с единственным 1,6-литровым атмосферным бензомотором на 126 л.с., на выбор стыкуемым с механической и автоматической коробками на 6 позиций каждая, в следующем году в гамме седана появится более мощный 1,8-литровый двигатель. В продажах новый Lannia станет доступен к концу года, а начальная стоимость его составит 122 900 юаней, что эквивалентно сейчас 1 миллиону 266 тысячам рублей.
Иных вариантов с самого начала не предусматривалось. Концепт Lannia создавали специалисты китайского подразделения Nissan совместно с коллегами партнерского концерна DongFeng, к серийному выпуску седана готово приступить совместное предприятие DongFeng-Nissan – куда уж яснее, что создавалась модель с конкретно китайским прицелом. Тем не менее российские аналитики предполагали, что альянс DongFeng-Nissan не откажется от мысли организовать сборку новинки и в России, однако японский производитель все же сделал выбор в пользу седана Sentra (кстати, близкого родственника нового Lannia в прошлом поколении). Внешне серийный Nissan Lannia выглядит столь же стильно и футуристично, как прошлогодний концепт, но техническое содержание седана куда скромней. На китайский рынок четырехдверка выйдет с единственным 1,6-литровым атмосферным бензомотором на 126 л.с., на выбор стыкуемым с механической и автоматической коробками на 6 позиций каждая, в следующем году в гамме седана появится более мощный 1,8-литровый двигатель. В продажах новый Lannia станет доступен к концу года, а начальная стоимость его составит 122 900 юаней, что эквивалентно сейчас 1 миллиону 266 тысячам рублей.
А теперь посмотрите видео: