Итальянское заводское силовое подразделение Abarth, давно и успешно работающее с серийными моделями концерна FIAT, вслед за недавней доработкой кроссовой версии хэтчбека Punto взялось и за базовую переднеприводную. На днях тюнеры подразделения рассекретили комплект доработок для этой модификации пятидверного хэтчбека, но сразу уточнили, что новая версия подготовлена только для рынка Индии и выйдет на него исключительно с логотипами самого Abarth – красными скорпионами. Головной концерн FIAT периодически разрешает приданному подразделению подобные «вольности», особенно если они относятся к рынкам развивающихся регионов.
Версия для индийских клиентов названа Abarth Punto и снаружи буквально каждым метром кузовной поверхности напоминает о том, что создана в компании Abarth – столько на ней различных наклеек и стикеров с названием модели и версии, а красивые колесные диски и накладка на глушитель из нержавейки (autoprotect.com.ua/catalog/nasadki_na_glyshitel) подчеркивают спортивный стиль автомобиля.
В салоне «подогретого» хэтчбека все нацелено на визуальную спортивность – и специальное рулевое колесо, и спортивные кресла, и алюминиевые накладки на педали. Под стать спортивной ипостаси и двигатель: под капот базового Punto инженеры подразделения отрядили 1,4-литровый турбонаддувный бензомотор MultiAir отдачей 143 л.с., в силу чего тюнинговый хэтчбек разменивает первую сотню за 8,8 секунды. Под увеличенную мощность поменяны все тормоза – теперь они на всех колесах дисковые, а подвеска получила более жесткие настройки. Тем не менее стоимость своей работы специалисты Abarth оценили довольно щадящее – «заряженная» версия в Индии будет стоить на 70 тысяч рупий дороже топовой комплектации базового FIAT Punto, что в перерасчете на российскую валюту составит всего 70 тысяч рублей. У нас же за такие деньги часто можно лишь докупить к автомобиле парочку опций не самого главного порядка.
А теперь посмотрите видео:
Версия для индийских клиентов названа Abarth Punto и снаружи буквально каждым метром кузовной поверхности напоминает о том, что создана в компании Abarth – столько на ней различных наклеек и стикеров с названием модели и версии, а красивые колесные диски и накладка на глушитель из нержавейки (autoprotect.com.ua/catalog/nasadki_na_glyshitel) подчеркивают спортивный стиль автомобиля.
В салоне «подогретого» хэтчбека все нацелено на визуальную спортивность – и специальное рулевое колесо, и спортивные кресла, и алюминиевые накладки на педали. Под стать спортивной ипостаси и двигатель: под капот базового Punto инженеры подразделения отрядили 1,4-литровый турбонаддувный бензомотор MultiAir отдачей 143 л.с., в силу чего тюнинговый хэтчбек разменивает первую сотню за 8,8 секунды. Под увеличенную мощность поменяны все тормоза – теперь они на всех колесах дисковые, а подвеска получила более жесткие настройки. Тем не менее стоимость своей работы специалисты Abarth оценили довольно щадящее – «заряженная» версия в Индии будет стоить на 70 тысяч рупий дороже топовой комплектации базового FIAT Punto, что в перерасчете на российскую валюту составит всего 70 тысяч рублей. У нас же за такие деньги часто можно лишь докупить к автомобиле парочку опций не самого главного порядка.
А теперь посмотрите видео: