Самый крупный внедорожник в линейке марки Chevrolet, модель Tahoe, так и не успела толком обосноваться на российском конвейере. Сначала сменивший поколение автомобиль планировали собирать в Калининграде, на заводе «Автотор», но как раз к этому времени созрел новый стратегический план General Motors с учетом санкций против России, и линию Chevrolet на «Автоторе» остановили. Производство Tahoe срочно перебазировали в Санкт-Петербург, где уже только-только поставили на конвейер его люксового «двойника» Cadillac Escalade. Но и там Tahoe не успел: с конца июня General Motors остановил и петербургскую линию. Теперь у россиян осталась одна надежда увидеть новый внедорожник – его поставка из соседней Беларуси. По сведениям репортеров, именно так и собираются поступить американцы.
Chevrolet Tahoe нового поколения встанет на конвейер предприятия «Юнисон» под Минском. По своей структуре это предприятие – такой же автокластер, как «Автотор» в Калининграде. Оно существует с 1996 года, и за это время его площадки арендовали такие бренды, как Peugeot, Citroen, иранский Samand, Ford, KIA и китайский Zotye. Теперь найдется место и для представителей General Motors.
Продаваться внедорожник будет через дилерскую сеть Chevrolet в России и она же при необходимости будет осуществлять возврат автомобилей с браком или же с невозможностью устранения неисправностей. Если же с этим возникнут проблемы, то можно будет обратиться на nkomim.ru, где предоставляют юридическую помощь по таким вопросам.
Кстати, журналисты уже выяснили ценники Tahoe белорусской сборки. В базовой комплектации LT гигант будет предложен россиянам с 6,2-литровым атмосферным V8 отдачей 409 л.с. в паре с 6-ступенчатой автоматической КПП за 3 миллиона 450 тысяч рублей. В эту стоимость войдут также полный набор подушек безопасности (включая пассажиров третьего ряда), адаптивная подвеска Magnetic Ride Control, трехзонный климат-контроль, кожаный салон, мультимедийная система MyLink с экраном на 8 дюймов и аудиоустановка Bose. В более дорогой комплектации LTZ к этому прибавятся еще отдельная развлекательная система с проигрывателем BlueRay для задних пассажиров, дисплей на потолке, люк в крыше и регулируемые сиденья. За все это попросят 3 миллиона 850 тысяч рублей. Кстати, вслед за Tahoe на предприятии под Минском встанет на конвейер и люксовый близнец Cadillac Escalade.
А теперь посмотрите видео:
Chevrolet Tahoe нового поколения встанет на конвейер предприятия «Юнисон» под Минском. По своей структуре это предприятие – такой же автокластер, как «Автотор» в Калининграде. Оно существует с 1996 года, и за это время его площадки арендовали такие бренды, как Peugeot, Citroen, иранский Samand, Ford, KIA и китайский Zotye. Теперь найдется место и для представителей General Motors.
Продаваться внедорожник будет через дилерскую сеть Chevrolet в России и она же при необходимости будет осуществлять возврат автомобилей с браком или же с невозможностью устранения неисправностей. Если же с этим возникнут проблемы, то можно будет обратиться на nkomim.ru, где предоставляют юридическую помощь по таким вопросам.
Кстати, журналисты уже выяснили ценники Tahoe белорусской сборки. В базовой комплектации LT гигант будет предложен россиянам с 6,2-литровым атмосферным V8 отдачей 409 л.с. в паре с 6-ступенчатой автоматической КПП за 3 миллиона 450 тысяч рублей. В эту стоимость войдут также полный набор подушек безопасности (включая пассажиров третьего ряда), адаптивная подвеска Magnetic Ride Control, трехзонный климат-контроль, кожаный салон, мультимедийная система MyLink с экраном на 8 дюймов и аудиоустановка Bose. В более дорогой комплектации LTZ к этому прибавятся еще отдельная развлекательная система с проигрывателем BlueRay для задних пассажиров, дисплей на потолке, люк в крыше и регулируемые сиденья. За все это попросят 3 миллиона 850 тысяч рублей. Кстати, вслед за Tahoe на предприятии под Минском встанет на конвейер и люксовый близнец Cadillac Escalade.
А теперь посмотрите видео: