О намерении создать вседорожную модификацию оригинального компактного универсала Rapid Spaceback представители чешской Skoda обмолвились еще в прошлом году. По их словам, ориентиром для разработки подобной версии стали успешные эксперименты материнского бренда Volkswagen в создании подобных модификаций под названием Alltrack. В чешской компании вседорожные версии серийных моделей носят другое название – Scout, поэтому ожидалось, что новая модификация Spaceback тоже получит такую добавку к имени. Однако накануне выяснилось, что чехи придумали для новинки более замысловатое название – ScoutLine. Именно так называется стайлинг-пакет, с помощью которого базовый универсал превращается в псевдовнедорожую модель.В состав пакета ScoutLine входит вседорожный кузовной обвес из черного матового пластика, начинающийся от переднего бампера и обхватывающий оба борта автомобиля вместе с колесными арками вплоть до заднего бампера. Про увеличение дорожного просвета ничего не сказано, а вот поставили Spaceback на более крупные колесные диски диаметром на выбор 17 или 18 дюймов специальных серий Rock и Camelot. Моторная гамма новой версии практически не отличается от гаммы базового универсала – в ней нет только сверхэкономичных дизелей семейства GreenLine. Остальные 4-цилиндровые моторы остались на месте – три бензиновых на 90, 110 и 125 л.с. и два турбодизеля на 90 и 116 л.с. Разумеется, все моторы подогнаны под новый экостандарт Euro 6. Стоимость новой модификации Rapid Spaceback ScoutLine пока не названа, хотя автомобилю предстоит порадовать первых покупателей уже в конце июля. На российский рынок модель Rapid Spaceback вообще не поставляется – россияне обходятся только базовым лифтбеком Rapid калужской сборки, самый дешевый вариант которого оценен в 499 тысяч рублей и который пользуется огромным спросом в службах такси. Ведь он ни в чем не уступает популярным в www.taxi888.ru/ Логану, Ланосу и Нексии, конкурируя с ними и по цене.
А теперь посмотрите видео:
