
Как и базовый хэтчбек Cooper, кабриолет Cooper Cabrio в новом поколении стал гораздо крупнее по габаритам. Прибавка по длине составила почти 10 см. Теперь кабриолет достигает по кузову длины 3,82 метра, а в самом мощном варианте Cooper S Cabrio длиннее еще на 3 см. В ширину кабриолет тоже прибавил на 4.5 см – до 1,73 метра, а вот высота не изменилась – 1,41 метра. Увеличился размер колесной базы (теперь 2,49 метра), а также расширились обе колеи. Из гаммы моторов кабриолету оставлены три – два бензиновых и дизель, все с турбонаддувом. Наименее мощным является 3-цилиндровый 1,5-литровый турбодизель – его отдача составляет 116 л.с. Бензиновый вариант такого же объема и конструкции выдает 136 л.с., а в самой мощной версии с литерой S под капотом обосновался уже 4-цилиндровый турбинник объемом 2 литра и отдачей 192 л.с. В первых двух вариантах в пару к моторам идет 6-ступенчатая механическая КПП, а автоматическая коробка доступна только за доплату. В варианте S Cabrio «автомат» уже входит в штатный список. Особый акцент в ходе презентации британцы сделали на усовершенствованной системе складывания крыши. Тканевый верх нового Cooper Cabrio с помощью практически бесшумного электромоторчика может просто чуть сдвигаться назад (на любых скоростях), а за 18 секунд тент полностью складывается. Одновременно в кузов опускаются боковые стойки вместе с дверными стеклами. Механизм приводится в действие одной кнопкой, но полное складывание и обратный процесс возможны только на скорости до 30 км/ч. В России новый кабриолет MINI вряд ли доберется, поскольку у нас не продавался и его предшественник. Остальные члены семейства Cooper нового поколения потихоньку достигают наших границ – последним стал новый универсал Clubman, выросший почти до размеров кроссовера.
Невероятное количество кранов всевозможной грузоподъемности и предназначения предлагает своим клиентам компания http://www.tdcranes.ru/, гарантируя при этом конкурентные цены, высочайшее качество техники и превосходный сервис.
А теперь посмотрите видео: