Российский внедорожник UAZ Patriot привлек к себе нешуточное внимание отечественных тюнеров. Как выяснили журналисты портала Kolesa.ru, тюнинговая компания Devolro разработала проект масштабных доработок внедорожника текущего поколения, настолько масштабный, что в случае успеха тюнинг-версии примут статус официальных заводских и могут отправиться в серию. Попутно в Devolro задумали расширить семейство Patriot за счет новых модификаций. По словам руководителя компании Эдуарда Орлова, в Devolro готовы создать на базе штатного внедорожника пожарную машину малого класса, технический автомобиль для служб МЧС и даже машину скорой помощи с улучшенными внедорожными характеристиками.
По словам господина Орлова, внешний тюнинг базового Patriot — не основной компонент работы ателье. Гораздо важнее силовая ачинка машины — без хороших моторов хороший внедорожник для госструктур не создать. В связи с этим в Devolro планируют использовать хорошо известные в мире и зарекомендовавшие себя с лучшей стороны агрегаты иностранных производителей и затем доработать их конкретно под российский Patriot. По предварительным данным, в Devolro остановились на вариантах 4-литрового бензинового V8 и 3-литровой турбодизельной «шестерки», знакомой, в частности, по Mercedes Benz CLS. А вот выбор производителя моторов пока еще не оформился. Подобные агрегаты имеются в арсенале европейских грандов BMW и Mercedes-Benz и японского Toyota, поэтому выбрать есть из чего. О сроках начала работы над модернизацией UAZ Patriot господин Орлов пока не сообщил, но намекнул, что это произойдет в самое ближайшее время.
А теперь посмотрите видео:
По словам господина Орлова, внешний тюнинг базового Patriot — не основной компонент работы ателье. Гораздо важнее силовая ачинка машины — без хороших моторов хороший внедорожник для госструктур не создать. В связи с этим в Devolro планируют использовать хорошо известные в мире и зарекомендовавшие себя с лучшей стороны агрегаты иностранных производителей и затем доработать их конкретно под российский Patriot. По предварительным данным, в Devolro остановились на вариантах 4-литрового бензинового V8 и 3-литровой турбодизельной «шестерки», знакомой, в частности, по Mercedes Benz CLS. А вот выбор производителя моторов пока еще не оформился. Подобные агрегаты имеются в арсенале европейских грандов BMW и Mercedes-Benz и японского Toyota, поэтому выбрать есть из чего. О сроках начала работы над модернизацией UAZ Patriot господин Орлов пока не сообщил, но намекнул, что это произойдет в самое ближайшее время.
А теперь посмотрите видео: