Компания Hyundai накануне сообщила новые подробности о процессе рестайлинга флагманского седана Equus. По словам представителей компании, этот процесс завершится уже в текущем году, поскольку в декабре Hyundai собирается показать обновленный седан на домашнем мероприятии в Корее, а в первой половине 2016 года отправить флагмана на местный рынок. С приходом на российский рынок седан вряд ли задержится — он и создавался в свое время с прямым прицелом на российского клиента.По сведениям производителя, обновленный Hyundai Equus заметно прибавит в габаритах, что немедленно ощутят пассажиры заднего дивана. Для автомобилей премьер-класса это один из самых важных компонентов. Поскольку обновление седана происходит под непосредственным патронажем президента альянса Hyundai-KIA Питера Шрайера, его облик неизбежно трансформируется под новую корпоративную концепцию Fluidic Sculpture 2.0, которую уже опробовали новые поколения седанов Sonata, Elantra и Genesis. Интерьер Equus, и без того весьма солидный, максимально приблизят к лучшим образцам законодателей мод в сегменте премиум-седанов — Mercedes-Benz S-class, BMW 7 Series и Audi A8, благодаря чему у него будет шанс даже закрепиться в автопарке сервиса проката автомобилей "АЛЬМАК ПРОКАТ" (подробное описание тут), который предлагает своим клиентам только лучшие машины. Обитые кожей сиденья получат полную вентиляцию и подогрев, центральное место на панели займет большой сенсорный экран, а услаждать слух пассажиров предстоит премиальной аудиосистеме Lexicon. В моторной гамме Hyundai Equus обязательно появится новейший 3,3-литровый турбированный V6 модели T-GDI отдачей 365 л.с., который уже получил нынешней осенью флагман марки KIA, седан Optima. В пару к мотору пойдет либо уже известная 8-позиционная автоматическая трансмиссия, либо абсолютная новинка на 10 позиций, над которой корейцы работают весь год. Не исключен вариант появления Equus с полным приводом, хотя корейцы не приветствуют создание таких версий из-за дороговизны и повышения массы. Дорестайлинговый Hyundai Equus в России продается минимум за 3 миллиона 415 тысяч рублей и, как показывает практика, вполне может отбить покупателей у немецких премиум-седанов, каждый из которых дороже минимум в полтора раза.
А теперь посмотрите видео:
