Пока внимание общественности в последний месяц приковано к Ижевску, где на мощностях местного завода концерна АвтоВАЗ 25 сентября стартовала серийная сборка нового седана Lada Vesta, на головном предприятии в Тольятти тоже не сидят сложа руки. Здесь полным ходом продолжается подготовка к запуску конвейера очередной новинки АвтоВАЗ – хэтчбека Lada Xray. По сведениям журналистов, на днях работники производственной линии В0 приступили к сборке второй пилотной партии новой «пятидверки», которая будет насчитывать 40 автомобилей.О начале выпуска первой пилотной партии модели пресса сообщила еще в августе. Она насчитывает 68 хэтчбеков, все они собраны в срок и отправлены на испытания. С учетом результатов этих испытаний строится вторая партия – недоработки первой в ней уже устранены. По словам директора проекта Xray Олега Груненкова, проведено уже 60 % всех запланированных тестов Lada Xray, а вторая партия хэтчбека готовится для проведения сертификации модели в государственных органах. На это отводится два месяца, поскольку 15 декабря Xray должен официально встать на конвейер Волжского автозавода в Тольятти. Скорее всего, экземпляры хэтчбека второй пилотной партии отправятся для испытаний на европейские трассы, поскольку руководство АвтоВАЗ всерьез рассчитывает на интерес к новинке искушенных в хороших машинах европейцев. С 15 февраля следующего года серийный Xray поступит в дилерские центры Lada, а затем конструкторский коллектив проекта сосредоточит усилия на разработке следующей модификации, которой станет вседорожная версия повышенной проходимости Xray Cross. Она будет создаваться сразу в двух вариантах привода – переднем и полном, причем, параллельно «кроссовая» версия разрабатывается и для универсала Vesta.
Главное в новой модели, чтобы ее владелец не стал постоянным пользователем сервиса http://www.evakuator-mo.ru/ из-за поломок. Конечно, телефон http://evakuator-mo.ru/ должен иметь каждый водитель - это лучший сервис эвакуаторов, но при этом мы желаем всем - пользоваться им как можно реже.
А теперь посмотрите видео:
