Компания Suzuki объявила о старте продаж нового хэтчбека Baleno. Пятидверный компактный автомобиль назван производителем новым поколением своего предшественника, покинувшего конвейер еще в начале века, хотя общего у этих автомобилей – только название. Прежний Baleno был покрупней нынешнего, да и вариантов кузова у него имелось побольше. Но, как говорится, что предложено – то и оцениваем. Оценивать, правда, пока могут только автомобилисты Индии, поскольку новинка вышла в продажи пока лишь на местном рынке.Индийский приоритет для нового Suzuki Baleno не случаен: японский производитель имеет в Индии мощное совместное предприятие Maruti-Suzuki, которое выпускает на нескольких заводах японские модели, адаптированные для местного рынка, а также и чисто местные модели под маркой Maruti. Такой участи не избежал и новый Baleno, только на этот раз машине изначально определен глобальный статус: хэтчбеки индийской сборки будут рассылаться отсюда минимум в 100 государств мира, включая, кстати, саму Японию. Автомобиль сходит с индийского конвейера с двумя малолитражными экономичными моторами – бензиновым 1,2-литровым на 84 л.с. и 1,4-литровым турбодизелем на 75 л.с. Поставив же в автомобиль хорошее ГБО и проверив его кабелем настройки ГБО FTDI, хэтчбек вообще можно будет выводить на показатели эталонной экономичности.
В пару к бензомотору в самой насыщенной комплектации Alpha пойдет бесступенчатый вариатор CVT (такой автомобиль оценен в 676 тысяч рупий, что соответствует примерно 645 тысячам рублей), в остальных комплектациях оба мотора сочетаются с 5-ступенчатой механической коробкой. Самый дешевый Baleno в стартовой комплектации Sigma с бензиновым двигателем оценен в 499 тысяч рупий, версии с дизелем изначально дороже – минимальная получила ценник в 616 тысяч рупий. Есть ли в списке 100 стран, в которых будет продаваться Baleno, Россия – пока неизвестно.
А теперь посмотрите видео:
