Гибридное спортивное купе Honda NSX официально представлено публике еще в январе нынешнего года на Детройтском мотор-шоу, но до постановки на конвейер дело никак не доходит. Причина в том, что шоу-кар был продемонстрирован с атмосферной «шестеркой» в составе гибридной базы, но сразу после премьеры руководство Honda решило поменять ДВС на более мощный турбированный вариант. Пришлось заново перекраивать всю силовую установку. Этим и обусловлено молчание производителя в плане технических характеристик суперкара. Наконец на днях представители Honda порадовали поклонников точными данными нового NSX. Они оказались весьма впечатляющими.По сведениям прессы, суммарная мощность всех компонентов, входящих в состав гибридной установки Honda NSX, составляет 573 л.с. Такая сумма складывается из показателей 3,5-литрового бензинового "вэ шесть" с двойным наддувом и трех электромоторов, два из которых вращают каждый свое переднее колесо, а третий служит генератором энергии. Причем переборка генератора позволила существенно повысить продуктивность этого процесса. Конкретно бензиновый ДВС выдает на выходе 500 лошадиных сил. Агрегатируется гибридная установка с девятиступенчатой роботизированной трансмиссией DCT. Такой симбиоз позволяет разогнать достаточно легкий двухместный суперкар, построенный на инновационной мультикомпонентной пространственной раме, до впечатляющих 307 км/ч. Динамические показатели пока не озвучены. Внешне новый Honda NSX будет выпускаться в трех оттенках кузовной окраски, каждому из которых будет соответствовать определенная цветовая композиция отделки салона. Уже весной следующего года NSX порадует первых покупателей, причем, на Североамериканском континенте суперкар будет производиться и продаваться под заокеанским брендом Acura. Примерную стоимость купе производитель пока предпочитает хранить в секрете.
А теперь посмотрите видео:
