В рамках моторшоу в Лос-Анджелесе, которое стартовало накануне, компания Porsche представила гоночную модификацию модели Cayman GT4, которая получила к своему имени приставку Clubsport. Автомобиль изначально предназначен для использования на гоночном треке – допуска на общие дороги у него нет. Но это, в свою очередь, значит, что водителю не придется ежедневно проверять свои штрафы по номеру, которые с характеристиками Cayman GT4 Clubsport были бы обыденным явлением.Достаточно примечательно, что в сравнении с базовым Кайманом, гоночный вариант Clubsport получил идентичный двигатель – 385-сильную 3,8-литровую «шестерку», но при этом трансмиссию здесь поставили другую. Шестиступенчатая МКПП уступила место «роботу» PDK с двумя сцеплениями, который позволит более эффективно передавать мощность мотора на колеса.
О динамике Cayman GT4 Clubsport, впрочем, представители Porsche пока что не распространялись, но тот же разгон до сотни, если взять во внимание показатели базового Cayman GT4, должен уложиться в четыре секунды. При массе в 1300 килограмм с базовым 70-литровым бензобаком – такой показатель смотрится очень прилично.
Из иного оснащения новинки внимания заслуживает облегченная задняя подвеска, позаимствованная у Porsche 911 GT3 Cup, каркас безопасности, гоночное сидение, шеститочечные ремни безопасности и огромные тормозные 380-миллиметровые диски. Примечательна и мощная система ABS с дюжиной режимов работы, несколько из которых созданы специально для покатушек на гоночных сликах.
Планируется, что Porsche Cayman GT4 Clubsport примет участие в целом ряде гоночных серий, в числе которых Pirelli World Challenge, Pirelli GT3 Cup Trophy, Continental Tire Sports Car Challenge и Ultra 94 GT3 Cup Challenge, а также поступит и в свободную продажу. В Европе стоимость гоночного Каймана составит достаточно умеренные 110 тысяч евро. О тираже автомобиля и о сроках начала его поставок покупателям, пока что ничего не известно.
А теперь посмотрите видео:
