Компания Автостат опубликовала данные популярности автомобилей на первичном и вторичном рынке Москвы за минувший октябрь. Среди новых автомобилей главным событием месяца стало возвращение в первую десятку по популярности среди новых автомобилей отечественного универсала Лада Ларгус. В последний раз в этом перечне он был еще в июне и даже скромное девятое место по столице видится хорошим достижением.
Лидером же в октябре стал Хендэ Солярис. Его за минувший месяц приобрели 1631 житель Москвы. Следом за ним в призовой тройке расположились Киа Рио и Фольксваген Поло, помимо которых в десятку вошли Шкода Рапид и Октавия, Форд Фокус, Тойота Кемри, Киа Сид и единственный кроссовер Рено Дастер.
Что касается вторичного рынка, то здесь абсолютное лидерство продолжает удерживать Форд Фокус, который за отчетный период был перепродан 1181 раз. Идущие вторым и третьим Опель Астра и Фольксваген Пассат отстали более чем в два раза, фигурируя в сделках по повторной продаже в октябре 538 и 514 раз соответственно. Все они идут на вторичке преимущественно в хорошей комплектации, а множество предложений позволяет выбрать достойный экземпляр.
Что касается общей ситуации на отечественном автомобильном рынке, то она продолжает демонстрировать крутое пике. В октябре продажи просели почти на 40 процентов, а с начала года в нас в стране реализовали весьма скромные 130 тысяч автомобилей. Как и по Москве, лидером по России остается Хендэ Солярис, вслед за ним расположилась Лада Гранта, а на третьем месте обосновался Киа Рио. Примечательно, что Лада Ларгус и здесь занимает весьма скромное девятое место. Все эти модели - бюджетные, что значит, что для них ОСАГО на Уралмаше, да и где-либо еще, обходится во вполне доступные деньги, что немаловажно в нынешних условиях.
Эксперты авторынка отмечают, что на данный момент нет предпосылок для стабилизации ситуации и падение, хоть и меньшими темпами, продолжится и в дальнейшем. Что касается популярности отдельных моделей, то здесь вектор будет все более смещаться в сторону бюджетных предложений, что даст возможность усилить свое присутствие творениям отечественного автопрома.
А теперь посмотрите видео:
Лидером же в октябре стал Хендэ Солярис. Его за минувший месяц приобрели 1631 житель Москвы. Следом за ним в призовой тройке расположились Киа Рио и Фольксваген Поло, помимо которых в десятку вошли Шкода Рапид и Октавия, Форд Фокус, Тойота Кемри, Киа Сид и единственный кроссовер Рено Дастер.
Что касается вторичного рынка, то здесь абсолютное лидерство продолжает удерживать Форд Фокус, который за отчетный период был перепродан 1181 раз. Идущие вторым и третьим Опель Астра и Фольксваген Пассат отстали более чем в два раза, фигурируя в сделках по повторной продаже в октябре 538 и 514 раз соответственно. Все они идут на вторичке преимущественно в хорошей комплектации, а множество предложений позволяет выбрать достойный экземпляр.
Что касается общей ситуации на отечественном автомобильном рынке, то она продолжает демонстрировать крутое пике. В октябре продажи просели почти на 40 процентов, а с начала года в нас в стране реализовали весьма скромные 130 тысяч автомобилей. Как и по Москве, лидером по России остается Хендэ Солярис, вслед за ним расположилась Лада Гранта, а на третьем месте обосновался Киа Рио. Примечательно, что Лада Ларгус и здесь занимает весьма скромное девятое место. Все эти модели - бюджетные, что значит, что для них ОСАГО на Уралмаше, да и где-либо еще, обходится во вполне доступные деньги, что немаловажно в нынешних условиях.
Эксперты авторынка отмечают, что на данный момент нет предпосылок для стабилизации ситуации и падение, хоть и меньшими темпами, продолжится и в дальнейшем. Что касается популярности отдельных моделей, то здесь вектор будет все более смещаться в сторону бюджетных предложений, что даст возможность усилить свое присутствие творениям отечественного автопрома.
А теперь посмотрите видео: