Шведская компания Volvo раскрыла все подробности о новом легковом флагмане своей линейки – седане S90. Он станет преемником S80 и уже в январе будет публично представлен на автомобильном шоу в американском Детройте. Флагманский седан построили на модульной архитектуре SPA, знакомой по второму поколению кроссовера XC90. В силовой гамме модели будет представлен целый ряд двухлитровых моторов линейки Drive-E, а также гибридная силовая установка, суммарной мощностью в четыре сотни «лошадей».
Среди традиционных двигателей новинки топовым станет 320-сильный турбированный агрегат, оснащенный механическим нагнетателем, который позволит достаточно крупному автомобилю демонстрировать очень хорошую для своего сегмента динамику, цифры по которой, впрочем, еще не озвучены.
Все модификации Volvo S90, за исключением базовой, будут идти в комплекте с адаптивной полноприводной трансмиссией, которая в зависимости от условий может изменять долю крутящего момента, передающуюся на заднюю ось.
Но наиболее интересно выглядит перечень электронных помощников водителя в новом флагманском седане. Автомобиль может самостоятельно держаться в полосе на скоростях, не превышающих 130 километров в час, определять на дороге помехи в виде крупных животных и избегать столкновения с ними, самостоятельно парковаться и даже подруливать при непроизвольном съезде на обочину. Помимо этого, Volvo S90 сигнализирует о наличие автомобилей с боковых дорог на перекрестке, а также следит за «мертвыми» зонами вокруг машины.
Руководство компании Volvo уверено, что седан S90 составит конкуренцию «пятерке» BMW, Audi A6 и Mercedes E-Class. В будущем же ему в пару будет выпущен и универсал с индексом V90, который должен закрыть семейство «девяностых», в котором будут существовать все флагманы шведской компании.
А теперь посмотрите видео:
