Руководство компании Porsche анонсировало выделение 700 миллионов евро на запуск в серию электрического суперкара на базе концепта Mission E, представленного в начале осени во Франкфурте. Запланированные под эту модель деньги будут потрачены на создание новой производственной линии на предприятии Porsche в Штутгарте, где будут выпускать электродвигатели для этого автомобиля. Помимо этого, здесь же построят новую сборочную линию и абсолютно новый покрасочный цех, который, впрочем, планируется использовать и для других моделей бренда.
Дополнительно руководство германского автопроизводителя заявило о намерениях выделить еще 300 миллионов евро на разработку технической начинки серийной версии концепт-кара Porsche Mission E. По всей видимости, 600-сильная силовая установка, состоящая из двух электромоторов, в том виде, в котором она присутствовала на концепте, в серию не пойдет.
А вот полноуправляемое шасси и полноприводная трансмиссия должны остаться на модели, хотя и они к запуску конвейера с Porsche Mission E могут претерпеть существенные изменения.
В настоящее время представители компании Porsche рассчитывают, что суперкар с электрическим приводом появится на рынке в 2020 году. Но эта дата - это всего лишь предположения, так как никакой конкретики по серийной версии Porsche Mission E на данный момент нет.
Напомним, что представленный во Франкфурте электрический концепт Porsche Mission E представлял собой четырехдверное купе, которое на моторшоу вызвало настоящий фурор. Силовая установка автомобиля разгоняет его до ста километров в час за 3,5 секунды, а запаса хода комплекта батарей хватает на 500 километров хода без подзарядки. При этом в ходе автосалона представители Porsche заверили, что на Северной петле Нюрбургринга Mission E сможет выехать из восьми минут, что поставит его в один ряд не только с той же «Теслой», но и со многими гибридными суперкарами.
В салоне же модель напоминала что-то фантастическое: здесь был интернет в автомобиле, куча сенсорных панелей, голография и есть мнение, что большая часть этих технологий перекочуют и на серийный электрокар.
А теперь посмотрите видео:
Дополнительно руководство германского автопроизводителя заявило о намерениях выделить еще 300 миллионов евро на разработку технической начинки серийной версии концепт-кара Porsche Mission E. По всей видимости, 600-сильная силовая установка, состоящая из двух электромоторов, в том виде, в котором она присутствовала на концепте, в серию не пойдет.
А вот полноуправляемое шасси и полноприводная трансмиссия должны остаться на модели, хотя и они к запуску конвейера с Porsche Mission E могут претерпеть существенные изменения.
В настоящее время представители компании Porsche рассчитывают, что суперкар с электрическим приводом появится на рынке в 2020 году. Но эта дата - это всего лишь предположения, так как никакой конкретики по серийной версии Porsche Mission E на данный момент нет.
Напомним, что представленный во Франкфурте электрический концепт Porsche Mission E представлял собой четырехдверное купе, которое на моторшоу вызвало настоящий фурор. Силовая установка автомобиля разгоняет его до ста километров в час за 3,5 секунды, а запаса хода комплекта батарей хватает на 500 километров хода без подзарядки. При этом в ходе автосалона представители Porsche заверили, что на Северной петле Нюрбургринга Mission E сможет выехать из восьми минут, что поставит его в один ряд не только с той же «Теслой», но и со многими гибридными суперкарами.
В салоне же модель напоминала что-то фантастическое: здесь был интернет в автомобиле, куча сенсорных панелей, голография и есть мнение, что большая часть этих технологий перекочуют и на серийный электрокар.
А теперь посмотрите видео: