По итогам минувшего ноября продажи автомобилей бренда Volkswagen в Соединенных Штатах Америки просели сразу на четверть по сравнению с тем же месяцем 2014 года. В абсолютном исчислении разница составила более восьми тысяч машин.
Представители американского подразделения компании и эксперты автомобильного рынка единогласно заявили, что причина такого резкого падения кроется в «дизельном скандале», сотрясшем совсем недавно Volkswagen, результатом которого стала приостановка продаж автомобилей с двумя, едва ли не самыми популярными дизельными двигателями: двухлитровым и трехлитровым TDI, а также целый ряд штрафов и масштабная сервисная кампания.
И если раньше многие американские компании закупали дизельное топливо оптом, так как содержали автопарки исключительно с такими моторами, то сейчас ситуация может очень существенно перемениться.
О том, какой процент падения продемонстрировали бензиновые и дизельные автомобили раздельно, не сообщается, но есть предположение, что результат оказался бы точно не в пользу последних.
Что касается помодельной статистики, то здесь хуже всего идут дела у «Гольфа». По сравнению с 2149 автомобилями, проданными в ноябре прошлого года, в минувшем месяце было реализовано всего 774 машины этой модели. Но самое интересное, что более половины из них – 472 автомобиля, это «Гольфы» с электрической силовой установкой, продажи которых в США выросли почти в четыре раза.
Volkswagen Passat продемонстрировал в отчетном месяце 60-процентное падение, Touareg продавался на 31 процент хуже и лишь продажи кроссовера Tiguan выросли едва ли не в два раза.
А теперь посмотрите видео:
Представители американского подразделения компании и эксперты автомобильного рынка единогласно заявили, что причина такого резкого падения кроется в «дизельном скандале», сотрясшем совсем недавно Volkswagen, результатом которого стала приостановка продаж автомобилей с двумя, едва ли не самыми популярными дизельными двигателями: двухлитровым и трехлитровым TDI, а также целый ряд штрафов и масштабная сервисная кампания.
И если раньше многие американские компании закупали дизельное топливо оптом, так как содержали автопарки исключительно с такими моторами, то сейчас ситуация может очень существенно перемениться.
О том, какой процент падения продемонстрировали бензиновые и дизельные автомобили раздельно, не сообщается, но есть предположение, что результат оказался бы точно не в пользу последних.
Что касается помодельной статистики, то здесь хуже всего идут дела у «Гольфа». По сравнению с 2149 автомобилями, проданными в ноябре прошлого года, в минувшем месяце было реализовано всего 774 машины этой модели. Но самое интересное, что более половины из них – 472 автомобиля, это «Гольфы» с электрической силовой установкой, продажи которых в США выросли почти в четыре раза.
Volkswagen Passat продемонстрировал в отчетном месяце 60-процентное падение, Touareg продавался на 31 процент хуже и лишь продажи кроссовера Tiguan выросли едва ли не в два раза.
А теперь посмотрите видео: