Концерн Volkswagen активно готовится не только к предстоящим автомобильным выставкам, но и к январскому мероприятию CES – крупнейшей в мире выставке потребительской электроники. В следующим году, а по факту уже через месяц, германский автогигант представит здесь концептуальную версию некоего электромобиля, тизер которого накануне был опубликован на официальных ресурсах Volkswagen.
Касательно самого автомобиля, конкретики к этому моменту практически нет. Внимания заслуживает лишь расплывчатая фраза представителя концерна, которая гласит, что новая модель станет родоначальником эры доступных автомобилей с электрическим приводом, главной фишкой которых, помимо цены, станет впечатляющий запас автономного хода. Уже с такой скудной характеристикой становится ясно, что автомобиль ждет невероятный успех. Более того, интерес к нему проявят не только частные автолюбители, но и сервисы проката автомобилей с водителем, к примеру http://www.unique-first.com, где компактвэны пользуются большим успехом и где используют исключительно новые машины для комфорта клиентов.
Журналисты же уже успели предположить, что концепт станет преемником компактвэна Microbus, который выпускался еще в середине прошлого века и именно в этот сегмент новинка и будет определена.
Отметим, что компания Volkswagen практически никогда не обделяла собственным вниманием выставки CES. К примеру, в начале текущего года в Лас-Вегас немцы привезли «заряженный» хэтчбек Golf R, на примере которого был продемонстрирован интерьер автомобилей будущего. Передняя панель представленного «Гольфа» состояла из трех высокочетких дисплеев, один из которых заменял приборку, второй отвечал за интерфейс климатической системы, а третий служил основой мультимедийной системы. При этом большинством функционала можно было управлять с помощью жестов, что вызвало неподдельный интерфейс у посетителей выставки потребительской электроники.
А теперь посмотрите видео:
Касательно самого автомобиля, конкретики к этому моменту практически нет. Внимания заслуживает лишь расплывчатая фраза представителя концерна, которая гласит, что новая модель станет родоначальником эры доступных автомобилей с электрическим приводом, главной фишкой которых, помимо цены, станет впечатляющий запас автономного хода. Уже с такой скудной характеристикой становится ясно, что автомобиль ждет невероятный успех. Более того, интерес к нему проявят не только частные автолюбители, но и сервисы проката автомобилей с водителем, к примеру http://www.unique-first.com, где компактвэны пользуются большим успехом и где используют исключительно новые машины для комфорта клиентов.
Журналисты же уже успели предположить, что концепт станет преемником компактвэна Microbus, который выпускался еще в середине прошлого века и именно в этот сегмент новинка и будет определена.
Отметим, что компания Volkswagen практически никогда не обделяла собственным вниманием выставки CES. К примеру, в начале текущего года в Лас-Вегас немцы привезли «заряженный» хэтчбек Golf R, на примере которого был продемонстрирован интерьер автомобилей будущего. Передняя панель представленного «Гольфа» состояла из трех высокочетких дисплеев, один из которых заменял приборку, второй отвечал за интерфейс климатической системы, а третий служил основой мультимедийной системы. При этом большинством функционала можно было управлять с помощью жестов, что вызвало неподдельный интерфейс у посетителей выставки потребительской электроники.
А теперь посмотрите видео: