Компания Volkswagen, как за ней уже повелось исторически, со всей щепетильностью подходит к вопросу рекомендаций по моторным маслам для своих автомобилей. Во-первых, этот автопроизводитель имеет собственную систему допусков по техническим жидкостям, которую используют многие компании, выпускающие моторные масла. А во-вторых, в техническом руководстве любой модели Volkswagen вы не найдете перечня из десятка наименований масел. Здесь будут всего пара позиций, но при этом сомнений в их соответствии определенному двигателю, ни у кого не возникнет.
На российском рынке Volkswagen Polo – самый востребованный автомобиль компании у нас на рынке, представлен с парой 1,6-литровых бензомоторов MPI, серии EA211, мощность которых составляет 90 и 110 лошадиных сил. Еще месяц назад эти двигатели предлагались с мощностью, меньшей на пять единиц, но после налаживания их производства в Калуге силовые установки были немного форсированы.
Основными особенностями этих моторов является модульная конструкция корпуса распределительных валов, встроенный выпускной коллектор в головке блока цилиндров и зубчатый ремень в качестве привода ГРМ.
С конвейера Volkswagen Polo сходит с залитым моторным маслом LongLife 3 VW 5W30 G 052195М4, которое соответствует допуску 502.00 по фирменной классификации VW. При этом его же рекомендуется лить и до первого техосмотра.
И лишь после ТО-1 можно сменить заливаемое моторное масло. Оно, согласно руководству к Volkswagen Polo, должно соответствовать допуску VW502.00 и в идеале производиться компанией Volkswagen на территории Германии. Последнее утверждение важно в свете того, что в последнее время часто можно встретить технические жидкости Volkswagen, на которых в качестве локации производства указана Румыния, Молдова или Китай. Найти официальную информацию о том, имеет ли Volkswagen в этих странах производственные мощности по выпуску технических жидкостей и импортируются ли они в Россию, нам не удалось, поэтому с высокой долей вероятности можно сказать о том, что речь идет о подделках.
Помимо собственного моторного масла, компания Volkswagen официально рекомендует лить в двигатель Volkswagen Polo масла производства Castol. Вполне возможно, что речь может идти об определенных партнерских отношениях, но ни одного плохого отзыва о жидкостях этого бренды нам не встречалось. Хорошо для двигателей Volkswagen Polo себя зарекомендовали также масла SHELLHelixUltraи Mobil1, но здесь нужно искать соответствие конкретного моторного масла допуску А2 или А3 по европейской классификации АСЕА.
Дело в том, что фирменная система классификации моторных масел от Volkswagen не слишком распространена и многие производители технических жидкостей ее в своих обозначениях не используют. Поэтому при необходимости нужно искать масло с индексами ACEAA2 или ACEAA3, которое будет соответствовать моторным маслам, рекомендуемым для Volkswagen Polo и которого в ходе замены вам понадобится 3,6 литра.
Интервалы же замены масла в двигателе этой бюджетной модели традиционны для большинства автомобилей. Volkswagen рекомендует менять моторное масло каждые 15 тысяч километров пробега, но при этом в сложных эксплуатационных условиях этот интервал можно участить до 8-10 тысяч километров. К ним относятся частая езда в пробках, отсутствие возможности заливать исключительно проверенное качественное топливо, преобладание коротких поездок над дальними и загрязненность воздуха в условиях мегаполисов. В принципе, хотя бы с одним из этих факторов сталкивается большинство автолюбителей, из-за чего рекомендуемый Volkswagen интервал замены моторного масла в Polo можно считать идеализированным.
