16 января в рамках автомобильной выставки Autosport International аукционный дом Coys (Великобритания) проведет свои очередные торги, в рамках которых на продажу будет выставлен весьма интересный раллийный автомобиль. Речь идет о хэтчбеке MG Metro 6R4, выпущенном в 1985 году. Несмотря на свою гоночную сущность, эта машина на гоночном треке в настоящих состязаниях ни разу не участвовала. Этот экземпляр MG Metro 6R4 использовался исключительно в рекламных целях табачного бренда Rothmans, из-за чего на одометре автомобиля зафиксирована скромная цифра в 4988 километров пробега.
Но интересен MG Metro 6R4 не только этим. В то время, как на гоночных экземплярах этой модели ставились турбированные моторы, этот автомобиль оснащен трехлитровым «атмосферником», конструктивно напоминающим формульный двигатель Cosworth DFV. Этот агрегат в период с 1968 по 1982 год использовался в Королевских перегонах, а над мотором выставленного на продажу экземпляра MG Metro 6R4 трудился лично Дэвид Вуд – инженер компании Cosworth.
Представители аукционного дома Coys заявили, что стартовая цена раллийного хэтчбека MG Metro 6R4 составит 85 000 фунтов стерлингов. При этом продавцы рассчитывают, что торги позволят превзойти эту суму минимум на 10 000 фунтов и покупатель заплатит за автомобиль около 100 000 в британской валюте.
Эксперты считают, что в случае, если бы MG Metro 6R4 имел в своем активе достойную гоночную историю, то даже эта сумма не стала бы для него пределом. Но с учетом того, что продаваемый экземпляр являлся всего лишь промо-автомобилем, прогнозы по его цене давать достаточно сложно.
Помимо MGMetro 6R4, в рамках выставки AutosportInternational аукционный дом Coys выставит на продажу еще 63 автомобиля, среди которых будет немало не менее интересных автомобилей. Это и ALFAROMEOGIULIASPRINT 1600, 1963 года выпуска, и LOTUSSUPERSEVEN (1966), и FERRARIDINO 246 GT 1974 года. Хотя будут здесь представлены и достаточно банальные лоты, которые можно отправлять на утилизацию автомобилей, а не на аукционные торги.
А теперь посмотрите видео:
