Несмотря на то, что новостная шумиха вокруг «дизельного скандала» компании Volkswagen существенно поутихла, привело это вовсе не к разруливанию ситуации, а к ее обострению. Буквально накануне американский Минюст подал гражданский иск по отношению к германскому автопроизводителю, который предполагает максимально возможные штрафные санкции в размере 90 миллиардов долларов. При этом, ранее сумма штрафа называлась в размере 18 миллиардов долларов, но это был далеко не предел.Согласно имеющейся информации, агентство по защите окружающей среды, которое стало инициатором иска, требует взыскать с компании Volkswagen 37,5 тысяч долларов за каждый проданный автомобиль с двигателем, по которому искусственно занижались данные по выбросу вредных веществ. Конечно, сложно представить, что суд вынесет максимально возможное по строгости наказание, но то, что предполагаемые ранее 18 миллиардов покажутся руководству концерна цветочками, уже можно говорить определенно.
Нельзя не напомнить, что поданный Минюстом США гражданский иск – это далеко не все претензии, которые получит Volkswagen из-за «дизельного скандала». Немногим ранее сообщалось о том, что 40 миллиардов долларов от германского автогиганта намерена потребовать группа инвесторов, которая посчитала, что произошедшее принесло значительный урон репутации бренда. Судя по последним данным, к этому разбирательству истцы готовятся максимально тщательно и уже привлекли группу авторитетных юристов.
При таком раскладе компании стоит задуматься о том, откуда привлекать средства на погашение штрафов. Ведь если при небольших потребностях можно открыть сопутствующий бизнес по производству брелков с номерами автомобилей, в чем поможет http://nomerbrelok.com, то в случае с Volkswagen нужно мыслить намного более глобально.
Но главным уроном для Volkswagen по итогам «дизельного скандала» станет урон репутации, который повлек огромное падение стоимости акций бренда, а также впечатляющая сервисная кампания, которая затронет 11 миллионов автомобилей. На всех из них в сервисных центрах будет установлен выпрямитель воздушного потока, а также изменено программное обеспечение, что позволит при всех условиях выдавать корректные показатели выбросов.
А теперь посмотрите видео:
