Компания Hyundai официально представила абсолютно новую модель автомобиля, который получил имя Ioniq и будет предлагаться с двумя вариантами гибридной силовой установки, а также в чисто электрической вариации. Бензо-электрическая версия пятидверного хэтчбека, на которую в компании возлагают основные надежды, будет состоять из 44-сильного электромотора, 105-сильного «атмосферника», рабочим объемом 1,6 литра, а также комплекта литий-полимерных батарей. Суммарная мощность этой силовой установки будет передаваться на колеса шестиступенчатым «роботом» с двумя сцеплениями.
Второй вариант гибрида Ioniq, подробности о котором пока что не раскрыты, будет использовать бензиновый двигатель исключительно для генерации энергии для электромотора. Такой вариант позволит существенно повысить экологический класс автомобиля, так как расход топлива модели будет ниже, нежели при классической гибридной компоновке. Об электрической же версии модели информации также нет.
Достаточно интересно выглядят и другие параметры Ioniq. Его строят на абсолютно новой архитектуре, которая к этому моменту еще нигде ее использовалась и которую в дальнейшем определят еще ряду гибридных моделей. Ее главной особенностью является обильное использование алюминия в конструкции: из него, в частности, сделаны часть подвески, а также крышки багажника и капота, что позволило существенно снизить массу автомобиля.
По своим параметрам Hyundai Ioniq станет прямым конкурентом для Toyota Prius, причем нельзя не отметить и некое визуальное сходство между этими автомобилями. Опираясь на это можно предположить, что новинка окажется в том же ценовом сегменте, что и главный соперник.
Прошедшая презентация экомобиля прошла в корейском городе Намьянг в отделе новых разработок компании. Публично же Hyundai Ioniq для презентации привезут в Женеву в марте нынешнего года, где и будут озвучены все остальные подробности об автомобиле. Осталось ждать совсем недолго.
А теперь посмотрите видео:
