Официальный представитель итальянского автомобильного бренда Pagani Лука Вентури сообщил о том, что в марте нынешнего года на моторшоу в Женеве компания представит «заряженную» версию гиперкара Huayra, которая к своему имени получит приставку BC. При этом ни информации о том, что значит эта непривычная для автомобильного мира информация, но о том, какой будет мощность и динамика автомобиля, не сообщается.
В тоже время инсайдеры разглагольствуют о том, что базовый 700-сильный наддувной двигатель, объемом в шесть литров, будет разогнан до 750 «лошадей», а в пару к нему пойдет модернизированная семиступенчатая трансмиссия. Помимо этого, Pagani Huayra BC несколько сбросит в весе, по сравнению с базовым автомобилем, а для использования на треке каждый покупатель новинки получит съемный комплект дополнительных аэродинамических элементов.
В общей сложности планируется выпустить всего два десятка гиперкаров Pagani Huayra BC, который, скорее всего, будут распространяться среди владельцев базовой модели. Но и эти данные пока что не были подтверждены из официальных источников, так что безапелляционно верить им пока нельзя.
Продолжая тему премьер Женевского автосалона Лука Вентури также заявил, что открытую модификацию Pagani Huayra в Австрии автолюбители не увидят. Эта версия уже находится на стадии финальных доработок, но при этом ее планируют представить несколько позже. Случится это, по словам господина Вентури, в нынешнем году, но дату чиновник бренда Pagani пока что решил держать в секрете.
Подобный шаг может сыграть хорошую маркетинговую службу компании, так как длительное ожидание всегда подогревает интерес к новинкам. Если же к подобным решениям подключить еще и инновационную рекламу, то это позволит максимально повысить коммерческую выгоду от вывода нового автомобиля, а также расширить общую узнаваемость бренда. В условиях небольших профильных компаний, такое решение оправдано же вдвойне.
А теперь посмотрите видео:
В тоже время инсайдеры разглагольствуют о том, что базовый 700-сильный наддувной двигатель, объемом в шесть литров, будет разогнан до 750 «лошадей», а в пару к нему пойдет модернизированная семиступенчатая трансмиссия. Помимо этого, Pagani Huayra BC несколько сбросит в весе, по сравнению с базовым автомобилем, а для использования на треке каждый покупатель новинки получит съемный комплект дополнительных аэродинамических элементов.
В общей сложности планируется выпустить всего два десятка гиперкаров Pagani Huayra BC, который, скорее всего, будут распространяться среди владельцев базовой модели. Но и эти данные пока что не были подтверждены из официальных источников, так что безапелляционно верить им пока нельзя.
Продолжая тему премьер Женевского автосалона Лука Вентури также заявил, что открытую модификацию Pagani Huayra в Австрии автолюбители не увидят. Эта версия уже находится на стадии финальных доработок, но при этом ее планируют представить несколько позже. Случится это, по словам господина Вентури, в нынешнем году, но дату чиновник бренда Pagani пока что решил держать в секрете.
Подобный шаг может сыграть хорошую маркетинговую службу компании, так как длительное ожидание всегда подогревает интерес к новинкам. Если же к подобным решениям подключить еще и инновационную рекламу, то это позволит максимально повысить коммерческую выгоду от вывода нового автомобиля, а также расширить общую узнаваемость бренда. В условиях небольших профильных компаний, такое решение оправдано же вдвойне.
А теперь посмотрите видео: