В объективы автомобильных фотошпионов попал весьма интересный тестовый экземпляр Mercedes-Benz S-Class. Флагманский седан на опубликованных снимках рассекал с плотно заклеенной камуфляжной пленкой радиаторной решеткой, под которой, по всей видимости, скрываются датчики и камеры инновационной системы автопилотирования Drive Pilot. Несколькими неделями ранее она впервые дебютировала на менее статусном Drive Pilot Mercedes-Benz E-Class и ее появление на старшем собрате было лишь вопросом времени. К слову, новый Mercedes-Benz E-Class уже вскоре можно будет здесь взять в аренду для работы в такси, что является лучшим предложением такого сотрудничества на рынке. Система Drive Pilot в «эске» придет на смену аадаптивному круиз-контролю Distronic Plus. При этом различаются эти электронные помощники кардинально. Drive Pilot способна автоматически ускорять и замедлять машину на скорости до 210 километров в час, в то время как Distronic Plus работала только на малых скоростях. Более того, инновационный автопилот не нуждается в качественной дорожной разметке и освещении, так как его датчики способны ориентироваться по соседним автомобилям.
Ожидается, что система Drive Pilot на Mercedes-Benz S-Class будет предлагаться в качестве опционального оборудования, доплата за которое будет достаточно значительной. При этом точные цифры можно ждать не ранее конца текущего года, так как к премьере обновленного флагмана готовят на 2017 год.
Напомним, что впервые новый Mercedes-Benz S-Class засветился перед журналистами минувшей осенью. Судя по «позировавшим» в камуфляже автомобилям, седану подкорректировали головную оптику, которая, к тому же, может быть и интеллектуальной. Речь идет о системе Multibeam, подсвечивающей на обочинах и на дороже людей и животных. В салоне же нового Mercedes-Benz S-Class появится новый руль и сдвоенный цифровой дисплей, который по сравнению с нынешним поколением «эски» ощутимо вырастет в размерах.
А теперь посмотрите видео:
