Государственное патентное бюро Соединенных Штатов Америки выдало компании Chevrolet патентное свидетельство на Corvette E-Ray, которое, предположительно, предназначается для модификации спорткара с гибридным типом привода. О ней, к слову, к этому моменту не было абсолютно никакой информации, но при этом американские журналисты уже успели построить два варианта развития этой темы.Согласно первому из них, электродвигатель гибридного «Корветта» будет устанавливаться на переднюю ось, что автоматически сделает автомобиль полноприводным, теоретически способным конкурировать в динамике даже с Porsche 918 Spyder.
Второй же вариант, предположительно будет представлять собой установку небольшого электродвигателя с генератором на задней оси. Этот мотор будет использоваться исключительно на разгоне, чтобы обеспечить Chevrolet Corvette намного лучшую динамику, нежели у традиционной модификации с двигателем внутреннего сгорания. Генератор же, который можно будет обслуживать здесь, при таком развитии событий будет сбрасывать энергию на литий-ионную батарею, которая также будет накапливать и энергию торможения. Такая компоновка несколько утяжелит автомобиль, но за счет дополнительной мощности будут восполнены потери в динамических характеристиках.
Журналисты также предполагают, что Chevrolet Corvette E-Ray с гибридным типом привода появится уже в следующем поколении модели, так как нынешняя генерации существует уже более двух лет и осталось ей уже не так много времени. При этом разработка гибрида займет немало времени, да и спешить с таким автомобилем в компании вряд ли будут.
Напомним, что нынешнее седьмое поколение Chevrolet Corvette, которое к своему имени получило приставку Stingray, продается с 6,2-литровым V8 под капотом, который выдает 466 лошадиных сил. У автомобиля существует также «заряженная» 625-сильная модификация Z06 и трековая версия Corvette C7.R, информация о мощности силовой установки которой из официальных источников не поступала.
А теперь посмотрите видео:
