Тюнинговое ателье Hamann представило два новых варианта доработок кроссоверов BMW X4 и BMW X6. При этом самое интересное в них то, что затронутой оказалась не только внешность автомобилей, но и отдача их двигателей, которая выросла достаточно серьезно.
BMW X4 Hamann получил очень интересный стайлинг-пакет, из которого в глаза бросаются огромные 21-дюймовые многоспицевые диски. Помимо них, тюнеры ставят на кроссовер задний спойлер, четыре патрубка системы выпуска, Накладки на пороги, новые бампера и заниженную подвеску.
Доработки же двигателей коснулись только дизельных агрегатов. Базовый 190-сильный мотор модификации xDrive 20d инженеры «раскочегарили» до 231 лошадиной силы, а двигатель от BMW X4 xDrive 35d после доработок начал отдавать 381 единицу мощности против 313 в базовом варианте.
Что касается BMW X6, то здесь тюнеры взяли в работу модификацию M50D. Она после доработок обзавелась 23-люймовыми колесными дисками, карбоновым капотом, расширителями колесных арок и возможностью регулировки громкости мультимедийной системы с помощью приложения на смартфоне.
С трехцилиндрового дизельного V6, объемом в три литра, специалисты ателье Hamann сняли впечатляющие 462 лошадиные силы, что на 81 единицу больше базовой версии. При это ни динамика доработанного BMW X4, ни BMW X6, пока что не разглашаются, хотя при такой мощности нано номера от invinum.ru станут для владельцев этих автомобилей просто-таки необходимым приобретением.
Напомним, что в штатном варианте исполнения трехлитровый V6 разгоняет немаленький кроссовер до первой сотни на спидометре за впечатляющие 5,2 секунды и можно предположить, что после доработок тюнерами в этом упражнении BMW X6 будет укладываться в пять секунд. Максимальная же скорость «икс шесть» электронно ограничена 250 километрами в час и ради безопасности этот показатель вряд ли будут менять.
Стоимость пакетов доработок для BMW X4 и BMW X6 на данный момент не называлась.
А теперь посмотрите видео:
BMW X4 Hamann получил очень интересный стайлинг-пакет, из которого в глаза бросаются огромные 21-дюймовые многоспицевые диски. Помимо них, тюнеры ставят на кроссовер задний спойлер, четыре патрубка системы выпуска, Накладки на пороги, новые бампера и заниженную подвеску.
Доработки же двигателей коснулись только дизельных агрегатов. Базовый 190-сильный мотор модификации xDrive 20d инженеры «раскочегарили» до 231 лошадиной силы, а двигатель от BMW X4 xDrive 35d после доработок начал отдавать 381 единицу мощности против 313 в базовом варианте.
Что касается BMW X6, то здесь тюнеры взяли в работу модификацию M50D. Она после доработок обзавелась 23-люймовыми колесными дисками, карбоновым капотом, расширителями колесных арок и возможностью регулировки громкости мультимедийной системы с помощью приложения на смартфоне.
С трехцилиндрового дизельного V6, объемом в три литра, специалисты ателье Hamann сняли впечатляющие 462 лошадиные силы, что на 81 единицу больше базовой версии. При это ни динамика доработанного BMW X4, ни BMW X6, пока что не разглашаются, хотя при такой мощности нано номера от invinum.ru станут для владельцев этих автомобилей просто-таки необходимым приобретением.
Напомним, что в штатном варианте исполнения трехлитровый V6 разгоняет немаленький кроссовер до первой сотни на спидометре за впечатляющие 5,2 секунды и можно предположить, что после доработок тюнерами в этом упражнении BMW X6 будет укладываться в пять секунд. Максимальная же скорость «икс шесть» электронно ограничена 250 километрами в час и ради безопасности этот показатель вряд ли будут менять.
Стоимость пакетов доработок для BMW X4 и BMW X6 на данный момент не называлась.
А теперь посмотрите видео: