На проходящей в эти дни автомобильной выставке Auto Expo в индийском Нью-Дели компания Renault представила сразу две концептуальные вариации компакт-кара Kwid. Первая из них – гоночная, получила к имени приставку Racer, а вторая – вседорожная, будет именоваться Climber. Renault Kwid Racer обзавелся стильным аэродинамическим обвесом, который украшают контрастные красные вставки, диффузором и задним спойлером, выкрашенной в черный цвет крышей и огромными, относительно размеров автомобиля, 18-дюймовыми легкосплавными дисками на низкопрофильной резине. Внутри же этой модификации убрали второй ряд сидений, место которого заняли элементы каркаса безопасности, штатные передние кресла заменили гоночными ковшами, а также поставили спортивный руль. Информацию о силовой установке Renault Kwid Racer, как и о Renault Kwid Climber, в компании не раскрыли.
Что касается вседорожного концепта, то он от базового компакта отличается увеличенным клиренсом, пластиковым обвесом и светодиодной оптикой.
Отметим, что базовый Renault Kwid на индийском рынке продается с 0,8-литровым бензомоторчиком, выдающим 54 «лошадки». Для сравнения, если заглянуть в каталог мотоциклов с ценами, то там такая мощность считается очень скромной. Стоит компакт-кар на индийском рынке менее четырех тысяч долларов и пользуется огромной популярностью. Всего за четыре месяца с момента продаж в стране продали 90 тысяч экземпляров модели, что в компании назвали выдающимся результатом.
Нельзя попутно не упомянуть и об еще одной премьере от Renault в рамках Auto Expo. Французские инженеры привезли в Нью-Дели для презентации абсолютно новый литровый трехцилиндровый двигатель, который в обозримом будущем появится и в моторной гамме Kwid. Агрегатироваться он будет с пятиступенчатым «роботом», но подробности о вариантах мощности двигателя в компании в ходе выставки не раскрыли. Ожидается, что эти данные будут озвучены ближе к весне, когда будет объявлена дата серийного появления мотора.
А теперь посмотрите видео:
