Тюнинговое ателье MTM привезет на Женевское моторшоу не только брутальный Volkswagen Amarok V8 Desert Edition, о котором мы писали чуть ранее, но и весьма интересную вариацию микроавтобуса Volkswagen Multivan, который тюнеры превратили в гибрид. Название автомобиль получил соответствующее - Volkswagen Multivan T6 E-Motion, в котором индекс «E» обозначает наличие электрического привода.
Силовая компоновка модели получилась весьма интересной. В качестве основного здесь используется турбированный дизельный ДВС, объемом два литра, отдача которого составляет 240 единиц мощности. В пару к нему на задней оси автомобиля установлены два небольшие электродвигателя, каждый на 21 «лошадку», что в паре позволяет автомобилю генерировать 282 лошадиные силы. Дополнили эту установку инженеры ателье роботизированной семиступенчатой трансмиссией S tronic, знакомой по автомобилям Audi, что в сумме позволило разгонять немаленький «Мультиван» до первой сотни за внушительные 8,2 секунды. В максимуме же фургон способен разгоняться до 215 километров в час.
Что примечательно, исключительно силовой установкой доработки этого Volkswagen Multivan не ограничились. Тюнеры поставили на микроавтобус шестипоршневые тормоза от Brembo и огромные колесные диски на 20 дюймов, обутые в резину Michelin.
Салон же автомобиля, как, впрочем, и его экстерьер, было решено оставить без изменений в сравнении с базовой версией.
Но самое интересное то, что обойдется гибридный Volkswagen Multivan T6 E-Motion в весьма сносную сумму. Тюнеры будут просить за него чуть более 50 тысяч евро, а предварительные заказы на фургон можно будет оформить уже в рамках моторшоу в Женеве. Конечно, говорить о массовости такой модификации не приходится, но несколько сотен экземпляров гибридного «Мультивана» тюнеры из MTM продадут, несомненно. Этот класс автомобилей стабильно используется в коммерческих целях, так что экономичность эксплуатации является определяющим фактором выбора. А поставив на T6 E-Motion тахограф здесь, его сразу же можно будет отправлять в работу, где он несомненно окупит себя.
А теперь посмотрите видео:
Силовая компоновка модели получилась весьма интересной. В качестве основного здесь используется турбированный дизельный ДВС, объемом два литра, отдача которого составляет 240 единиц мощности. В пару к нему на задней оси автомобиля установлены два небольшие электродвигателя, каждый на 21 «лошадку», что в паре позволяет автомобилю генерировать 282 лошадиные силы. Дополнили эту установку инженеры ателье роботизированной семиступенчатой трансмиссией S tronic, знакомой по автомобилям Audi, что в сумме позволило разгонять немаленький «Мультиван» до первой сотни за внушительные 8,2 секунды. В максимуме же фургон способен разгоняться до 215 километров в час.
Что примечательно, исключительно силовой установкой доработки этого Volkswagen Multivan не ограничились. Тюнеры поставили на микроавтобус шестипоршневые тормоза от Brembo и огромные колесные диски на 20 дюймов, обутые в резину Michelin.
Салон же автомобиля, как, впрочем, и его экстерьер, было решено оставить без изменений в сравнении с базовой версией.
Но самое интересное то, что обойдется гибридный Volkswagen Multivan T6 E-Motion в весьма сносную сумму. Тюнеры будут просить за него чуть более 50 тысяч евро, а предварительные заказы на фургон можно будет оформить уже в рамках моторшоу в Женеве. Конечно, говорить о массовости такой модификации не приходится, но несколько сотен экземпляров гибридного «Мультивана» тюнеры из MTM продадут, несомненно. Этот класс автомобилей стабильно используется в коммерческих целях, так что экономичность эксплуатации является определяющим фактором выбора. А поставив на T6 E-Motion тахограф здесь, его сразу же можно будет отправлять в работу, где он несомненно окупит себя.
А теперь посмотрите видео: