В рамках стартовавшего в Женеве моторшоу тюнинговое ателье Mansory представило свое видение суперкара Ferrari 488 GTB, который является преемником модели Ferrari 458 Italia. Специалисты ателье очень серьезно поработали над технической частью автомобиля, благодаря чему мощность его силовой установки выросла сразу на 120 единиц. Специально для этого была кардинально переработана выпускная система, перепрограммирована управляющая двигателем электроника, а также установлен мелкодисперсный топливный фильтр под использование исключительно высокооктанового бензина и проведены ряд доработок меньшего масштаба. Вкупе эти мероприятия довели отдачу 3,9-литрового V8 до 778 «лошадок», а на разгон до сотни творение тюнеров, которое получило название 4XX Siracusa, тратит впечатляющие 2,9 секунды.
По технической части сотрудники ателье также на два сантиметра занизили подвеску суперкара и поставили новые разноразмерные диски, диаметром 20 дюймов спереди и 21 дюйм сзади.
Нельзя не отметить и традиционный для ателье Mansory сложный по конфигурации аэродинамический обвес для Ferrari 488 GTB. Он практически полностью изготавливается из карбона и состоит из новых воздухозаборников на задних крыльях, переднего сплиттера, достаточно необычного внешне антикрыла и большого гоночного диффузора. Все это позволило улучшить аэродинамику модели и ее управляемость на больших скоростях, а максимальную скорость довести до 330 километров в час. Но и эта отметка не является пределом, так как она ограничена искусственно.
О том, во сколько обойдется такой пакет доработок, не сообщается, как и порядок его заказов. По всей видимости, создавать Ferrari 4XX Siracusa будут исключительно по индивидуальным заказам покупателей базовой модели, хотя вероятно и появление в продаже готового доработанного суперкара. Но при этом на большой тираж рассчитывать не приходится, так как в этом сегменте ограниченность выпуска играет достаточно важную роль в формировании цены.
А теперь посмотрите видео:
