Автомобильное издание Autocar, приоритет которого самые свежие авто новости, раздобыло детальную информацию о четвертом поколении седана и универсала Mercedes-Benz C-Class, дебют которых ожидается чуть больше, чем через год, на Женевском моторшоу. Построен этот автомобиль будет на заднеприводной модульной платформе, которая также должна быть использована для создания следующих поколений семейств E- и S-Class.
Довольно существенно изменятся габариты Mercedes-Benz C-Class. Машина станет на 100 миллиметров длиннее и на 40 миллиметров шире. Кроме того, на 60 миллиметров возрастет колесная база, и до 1380 килограмм уменьшится вес базовой модификации.
Существенные изменения коснутся подвески. Спереди уйдет в прошлое Макферсон, которому на смену придет независимая подвеска с двойными поперечными рычагами. Сзади оставят ту же, многорычаговую подвеску, но она подвергнется существенной модернизации.
Гамма двигателей будет весьма разнообразна, количеством более десяти экземпляров. Кроме известных агрегатов, ожидается появление совместных разработок с концерном Renault, и гибридных моторов.
Ну и наконец, стоит отметить замену гидравлического усилителя руля на электромеханический, установку адаптивной подвески и множества систем безопасности.
