Закрыв в начале текущего года свой суббренд Scion, в компании Toyota принял решение оставить на конвейере три из четырех моделей, который выпускались под этой маркой. Все они продолжат продаваться исключительно на американском рынке, для которого изначально и создавались. При этом уже сейчас руководство американского автопроизводителя определилось с тем, как эти автомобили будут именоваться в дальнейшем.
Так купе Scion FR-S, которое является перелицованной версией купе, которое в Тойота Центр Сургут можно найти под именем Toyota GT86, в США продолжит свою жизнь под именем Toyota 86. Седан iM будет переименован в Corolla iM, а хэтч iM в Yaris iM.
В компании считают, что такая комбинация позволит сохранить узнаваемость бренда Scion, но при этом еще и тесно переплетет модели с маркой Toyota, что должно положительно сказаться на продаже автомобилей.
Что касается купе tC, то он него было решено отказаться. В ближайшее время на американский рынок будет выведена прощальная спецверсия модели, после чего ее окончательно снимут с производства.
Напомним, что бренд Toyota в начале 21-го века создавался специально под американский рынок в качестве компании с молодежным акцентом и именно для такой аудитории подбирались автомобили в его модельную линейку. И, нужно сказать, подобное решение полностью себя оправдало. За неполные полтора десятка лет в Соединенных Штатах Америки автомобили Scion разошлись более чем миллионным тиражом, что для скромного бренда можно называть абсолютным успехом.
Сейчас же в руководстве материнской компании Toyota решили, что молодежный суббренд за время своего существования выполнил все поставленные задачи и пришло время перетянуть одеяло его популярности на основную марку. По идее, те же автомобили, но под другим логотипом, должны продаваться по крайней мере не хуже, но окончательную оценку такому решению даст лишь время, так как на успешность автомобилей под новым брендом влияет слишком много фактором.
А теперь посмотрите видео:
Так купе Scion FR-S, которое является перелицованной версией купе, которое в Тойота Центр Сургут можно найти под именем Toyota GT86, в США продолжит свою жизнь под именем Toyota 86. Седан iM будет переименован в Corolla iM, а хэтч iM в Yaris iM.
В компании считают, что такая комбинация позволит сохранить узнаваемость бренда Scion, но при этом еще и тесно переплетет модели с маркой Toyota, что должно положительно сказаться на продаже автомобилей.
Что касается купе tC, то он него было решено отказаться. В ближайшее время на американский рынок будет выведена прощальная спецверсия модели, после чего ее окончательно снимут с производства.
Напомним, что бренд Toyota в начале 21-го века создавался специально под американский рынок в качестве компании с молодежным акцентом и именно для такой аудитории подбирались автомобили в его модельную линейку. И, нужно сказать, подобное решение полностью себя оправдало. За неполные полтора десятка лет в Соединенных Штатах Америки автомобили Scion разошлись более чем миллионным тиражом, что для скромного бренда можно называть абсолютным успехом.
Сейчас же в руководстве материнской компании Toyota решили, что молодежный суббренд за время своего существования выполнил все поставленные задачи и пришло время перетянуть одеяло его популярности на основную марку. По идее, те же автомобили, но под другим логотипом, должны продаваться по крайней мере не хуже, но окончательную оценку такому решению даст лишь время, так как на успешность автомобилей под новым брендом влияет слишком много фактором.
А теперь посмотрите видео: