Нешуточные проблемы наметились у концерна Volkswagen. Бренд до сих пор пытается разобраться с причинами и последствиями пресловутого "дизельного скандала". В связи с этим компания начал испытывать проблемы с качеством автомобилей из других модельных рядов. В частности, было объявлено об отзыве из США электромобилей e-Golf. Речь идет о 5561 авто, которые были проданы на территории Штатов в период с мая 2014 г. до 1 марта 2016 г.
Приняв данное решение, представители автобренда направили специальный доклад в Американское Национальное управление безопасности дорожного движения (NHTSA). В документе сказано, что на такой шаг Volkswagen вынужден пойти из-за некорректной работой программного обеспечения, которое отвечает за важнейшую функцию электрокаров – работу аккумулятора. Если быть точнее, то ПО может "опознать" любой скачок напряжения как "критическое состояние", после чего отключить приводной электродвигатель. Это вызовет аварийную остановку автомобиля, сказано в докладе компании.
Чтобы устранить проблему, ПО на всех электрокарах нужно обновить. В связи с этим Volkswagen уже направил всем владельцам e-Golf уведомления. В NHTSA отмечают, что автопроизводитель узнал о проблеме более года назад – в начале 2015-го. Однако в причинах данной поломки удалось разобраться лишь осенью. Спустя еще несколько месяцев компания официально объявила о дефекте. Что касается запчастей для Golf, то рекомендуем сайт Дефи.
Однако нынешний отзыв автомобилей – ничто по сравнению с уже упомянутым выше "дизельным скандалом". Тогда под "раздачу" попали почти 11 млн машин с дизельным двигателем. Тогда, напомним, было обнаружено, что на многих автомобилях компании с дизельными моторами устанавливается такое ПО, которое позволяет обойти тестирование на вредные выхлопы.
Однако уже один факт того, что у Volkswagen возникли проблемы с очередной моделью, вызывает серьезные опасения по поводу качества продукции компании. Как известно, на прошлой неделе было объявлено об отзыве 800 тысяч автомобилей Volkswagen и Porsche. Тогда в качестве причины были названы случаи ослабления педального механизма во время вождения. Под отзыв попали две наиболее популярные модели внедорожников производителя - Porsche Cayenne и Volkswagen Touareg.
Концерну также предстоит устранить неполадки примерно в 600 тысячах авто с дизельными двигателями в США. План работ по ремонту должен быть представлен до 21 апреля.
Приняв данное решение, представители автобренда направили специальный доклад в Американское Национальное управление безопасности дорожного движения (NHTSA). В документе сказано, что на такой шаг Volkswagen вынужден пойти из-за некорректной работой программного обеспечения, которое отвечает за важнейшую функцию электрокаров – работу аккумулятора. Если быть точнее, то ПО может "опознать" любой скачок напряжения как "критическое состояние", после чего отключить приводной электродвигатель. Это вызовет аварийную остановку автомобиля, сказано в докладе компании.
Чтобы устранить проблему, ПО на всех электрокарах нужно обновить. В связи с этим Volkswagen уже направил всем владельцам e-Golf уведомления. В NHTSA отмечают, что автопроизводитель узнал о проблеме более года назад – в начале 2015-го. Однако в причинах данной поломки удалось разобраться лишь осенью. Спустя еще несколько месяцев компания официально объявила о дефекте. Что касается запчастей для Golf, то рекомендуем сайт Дефи.
Однако нынешний отзыв автомобилей – ничто по сравнению с уже упомянутым выше "дизельным скандалом". Тогда под "раздачу" попали почти 11 млн машин с дизельным двигателем. Тогда, напомним, было обнаружено, что на многих автомобилях компании с дизельными моторами устанавливается такое ПО, которое позволяет обойти тестирование на вредные выхлопы.
Однако уже один факт того, что у Volkswagen возникли проблемы с очередной моделью, вызывает серьезные опасения по поводу качества продукции компании. Как известно, на прошлой неделе было объявлено об отзыве 800 тысяч автомобилей Volkswagen и Porsche. Тогда в качестве причины были названы случаи ослабления педального механизма во время вождения. Под отзыв попали две наиболее популярные модели внедорожников производителя - Porsche Cayenne и Volkswagen Touareg.
Концерну также предстоит устранить неполадки примерно в 600 тысячах авто с дизельными двигателями в США. План работ по ремонту должен быть представлен до 21 апреля.