На сегодня автомобильная американская компания Ford активно проводит разработку Fiesta ST200, которая является обновленной моделью Fiesta. Технологи собираются изменить не только внешний вид модели, но также и комплектацию. Теперь автомобиль будет иметь новый салон, электронное оснащение и двигатель. Все это должно обеспечить комфортную и надежную эксплуатацию. Новинка будет базироваться на шасси, которые зарекомендовали себя на моделях Fusion и Focus. Разработчикам удалось взять много запчастей со старых моделей. Все в ожидании ждут наступления осени, когда Ford проведет презентацию хэтчбека Fiesta ST200. Выставка будет проводиться в Женевском автомобильном заводе. Новая модель будет иметь мощность на 10% больше, чем у предыдущей модели, за счет увеличения крутящего момента на 20%. Бензиновый двигатель семейства EcoBoost имеет объём 1,6 литра и обладает мощностью в 200 л.с., который может создавать максимальный крутящий момент равный 290 Нм.
Ford много лет совершенствовал модель Fiesta и только сейчас им удалось создать первый серийный автомобиль, который сможет всего за 6,7 секунд разогнаться до 100 км/ч. Серийная версия выделяется эксклюзивной спецификацией. Кузов корпуса может быть покрашен в любой цвет, но наличие черных матовых дисков и эксклюзивный интерьер салона делают автомобиль спортивного типа. Вскоре начнется производство нового автомобиля, который с нетерпением ожидает множество поклонников Ford. Американская компания постаралась, чтобы создавать авто для искушенных водителей, которые смогут в полной степени оценить высокий уровень мощности, а также все динамические характеристики. Продажу и установку автостекла на Форд можно заказать в интернете.
Помимо отличной формы кузова и 17-дюймовым литым дискам модель выделяется:
• Тормозными суппортами красного цвета;
• Уникальным интерьером салона;
• Передние сидения Recaro обладают частичной отделкой из кожи Charcoal и серебристой контрастной отсрочкой;
• Накладки на порогах выполнены с подсветкой, а ремни безопасности имеют серебристые детали.
Главный двигатель EcoBoost для новинки был специально усовершенствован и доработан, чтобы можно было увеличить мощность на 15 л.с. Крутящий момент был изменен на 30 Нм благодаря короткому увеличению давления на протяжении 20 секунд. Главная передача была уменьшена до 4,06, что обеспечило увеличение скорости разгона. Это все позволяет максимально получить удовольствие от езды.
