Современная реальность таковая, что даже замедление скорости падения количества продаж на автомобильном рынке России воспринимаются как некий успех. А что, если дно уже совсем рядом?
Последние три месяца прошлого года, точно также как и первые три этого, демонстрируют уверенное снижение активности продаж на российском автомобильном рынке. Если верить предоставленным данным, то на каждый 30-дневный период приходилось от 10 до 30% ухода в минус.
Ситуация стала настолько тяжелой, что на данный момент представители АЕБ уже практически с радостью говорят о небольшом замедлении активности падения автомобильного рынка. Если брать первый квартал этого года, то россияне приобрели всего лишь 319 тысяч авто. В общих цифрах этот показатель снизился на 17%.
Помесячно первый квартал этого года согласно отчету АЕБ выглядит следующим образом: январь – падение 29%, февраль – падение 13%, март – падение 10%. К сожалению, ситуация не может вселять надежды стабилизации, так как эксперты называют это временным повышением перед большими падениями.
Российская экономика также негативно сказалась на продажах авто. Если взять для примера отечественный автопром, то «АвтоВАЗ» за первый квартал этого года смог реализовать всего лишь 22 тыс. своих авто. В результате данный показатель снизился на 19% от прошлогодних значений.
Надеждой всего отечественного автопрома является Lada Vesta. Ее продажи начаты в конце прошлого года, и за это время авто смогло стать лидером в России. Также большие надежды возлагаются и на Lada XRay. Но, по причине еще небольшой «сырости» ее раскупили всего лишь в количестве 1000 экземпляров за полтора месяца. Есть предположения, что в ближайшее время производитель доработает все недостатки и улучшит ситуацию на рынке.
Среди иностранных авто несомненными лидерами являются KIA и Hyundai. Основная часть их продукции напрямую конкурирует с отечественными новинками. И здесь в случае с KIA Rio наблюдается уверенный рост на 50%. Ну а Hyundai, также как и основная масса компаний, терпит спад активности. Если вам нужно арендовать авто, то перейдите на сайт http://take-auto.ru.
Если брать в общем, то ситуация на рынке не является такой плачевной, как кажется. Премиальный сегмент постепенно набирает обороты. Рынок б/у авто также повышает свою долю на рынке. Естественно, эти признаки являются прямым свидетельством обеднения населения. Но, если учитывать прошлогодний резкий скачок цен на 20-40%, то становится понятным, что россияне просто ждут снижения стоимости.
Последние три месяца прошлого года, точно также как и первые три этого, демонстрируют уверенное снижение активности продаж на российском автомобильном рынке. Если верить предоставленным данным, то на каждый 30-дневный период приходилось от 10 до 30% ухода в минус.
Ситуация стала настолько тяжелой, что на данный момент представители АЕБ уже практически с радостью говорят о небольшом замедлении активности падения автомобильного рынка. Если брать первый квартал этого года, то россияне приобрели всего лишь 319 тысяч авто. В общих цифрах этот показатель снизился на 17%.
Помесячно первый квартал этого года согласно отчету АЕБ выглядит следующим образом: январь – падение 29%, февраль – падение 13%, март – падение 10%. К сожалению, ситуация не может вселять надежды стабилизации, так как эксперты называют это временным повышением перед большими падениями.
Российская экономика также негативно сказалась на продажах авто. Если взять для примера отечественный автопром, то «АвтоВАЗ» за первый квартал этого года смог реализовать всего лишь 22 тыс. своих авто. В результате данный показатель снизился на 19% от прошлогодних значений.
Надеждой всего отечественного автопрома является Lada Vesta. Ее продажи начаты в конце прошлого года, и за это время авто смогло стать лидером в России. Также большие надежды возлагаются и на Lada XRay. Но, по причине еще небольшой «сырости» ее раскупили всего лишь в количестве 1000 экземпляров за полтора месяца. Есть предположения, что в ближайшее время производитель доработает все недостатки и улучшит ситуацию на рынке.
Среди иностранных авто несомненными лидерами являются KIA и Hyundai. Основная часть их продукции напрямую конкурирует с отечественными новинками. И здесь в случае с KIA Rio наблюдается уверенный рост на 50%. Ну а Hyundai, также как и основная масса компаний, терпит спад активности. Если вам нужно арендовать авто, то перейдите на сайт http://take-auto.ru.
Если брать в общем, то ситуация на рынке не является такой плачевной, как кажется. Премиальный сегмент постепенно набирает обороты. Рынок б/у авто также повышает свою долю на рынке. Естественно, эти признаки являются прямым свидетельством обеднения населения. Но, если учитывать прошлогодний резкий скачок цен на 20-40%, то становится понятным, что россияне просто ждут снижения стоимости.